在新能源汽车市场，要说做得好的还得说是自主品牌，而说到合资品牌旗下的纯电车型就屈指可数了，今天要讲的就是来自本田的首款纯电动SUV车型—本田极湃1，现在已经正式开始预售，价格为17.5万-20.5万之间，并提供纯电续航为420km和510km两种版本，一起来看看吧！
首先来看外观，整个造型与海外版HR-V的设计手法很相似，格栅为封闭式格栅设计，但采用了与车身不同的颜色，并与两侧大灯相连，logo也是可以点亮的设计，充电口则在其后面，辨识度还是很高的。
车身侧面则为撞色设计，颇为时尚，车身的线条都比较硬朗，腰线为贯穿式的，从头灯一直延伸到尾灯。悬浮式的车顶设计，运动感十足。后车门隐藏式门把手，提高辨识度，再加上大尺寸的轮毂，还是挺大气的。车身尺寸方面，长宽高分别为4388/1790/1560毫米，轴距为2610毫米。定位小型SUV。
车尾则采用简洁的设计手法，采用当下流行的贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应，而车尾采用了“Honda”英文字母，看起来时尚感更强。
内饰方面，依旧是日系车惯有的感觉，简洁实用。科技感的打造上，10.25 英寸彩色全液晶仪表盘与 15.1 英寸高清中控屏（搭载Honda CONNECT 3.0智能化系统）。多功能方向盘、用于疲劳检测的摄像头、家族标志性的按钮式换挡，实用性与科技感兼得。
配置方面，本田极湃1搭载了Honda SENSING安全超感系统，包括了MVC 360°全景影像、RDM车道偏移抑制系统、LAKS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统（附带LSF低速追随模式）、TJA交通堵塞辅助等。在智能辅助上还是诚意满满都。
动力方面，新车则全系搭载前置单电机，最大功率分别为182马力和204马力，与之匹配的则是53.6kwh和68.8kwh锂电池组，CLTC工况下，新车综合续航里程将达到420公里和500公里。底盘悬架方面，极湃1采用了前麦弗逊式和后扭力梁的悬架形式！
不知道各位车友觉得这款车如何呢？能否取得好的销售成绩呢？欢迎留言评论！
