6月10日，中国汽车工业协会公布了2022年5月汽车市场运行状况，数据显示，5月国内汽车产销分别完成192.6万辆和186.2万辆，环比分别增长59.7%和57.6%，同比分别下降5.7%和12.6%。1-5月，汽车产销分别完成961.8万辆和955.5万辆，同比分别下降9.6%和12.2%。
中汽协方面指出，5月国内多点暴发的新冠肺炎疫情得到有效控制，经济景气水平较4月份有所改善。通过各方面努力，汽车供应链产业链逐渐畅通，复工复产节奏明显加快，行业企业全力抢抓时间窗口期，在稳定二季度产销形势的同时，力保全年预期。与此同时，国家陆续出台了一系列促消费、稳增长的政策措施，地方也积极响应。总体来看，5月汽车产销比上月呈明显恢复性增长。
其中乘用车与新能源汽车细分类别表现较好，5月，乘用车产销分别完成170.1万辆和162.3万辆，环比分别增长70.8%和68.2%，产量同比增长5.2%，销量同比下降1.4%。与上月相比，生产增速由负转正，销售降幅收窄42个百分点，整体产销已接近正常水平。新能源汽车方面，5月新能源汽车销量44.7万辆，环比增长49.6%，同比增长105.2%；1-5月累计销量200.3万辆，同比增长111.2%。中汽协表示，1-5月，新能源汽车产量达207.1万辆，同比增长1.1倍，已经超过200万辆，按照月度变动规律，对全年超过500万辆充满信心。
不过商用车市场仍在下滑，5月，商用车产销22.5万辆和23.9万辆，环比增长7.2%和10.4%，同比下降47.0%和50.5%。1-5月，商用车产销142.2万辆和142.1万辆，同比下降39.4%和41.9%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和货车产销均呈较快下降。
