福特领睿花最少的钱感受智能驾驶

5年前，你怎么也不会想到一台美系中级SUV起步价能到13.98万元。可在激烈的竞争环境下，江铃福特就是将领睿价格做到这么低，以颠覆10-20万级市场格局。

如果非要给你买领睿这台车的一个理由？就如江铃福特科技总裁向东平所总结，设计、空间、智能样样都有，却是最有诚意的价格。

我先带大家看下福特领睿的外观，采用福特最新的“势能美学”设计语言，令这台车有着越级的车宽，比同级别标杆车型汉兰达还多出了5mm。多边形进气格栅增添了前脸的视觉冲击力，车身侧面造型简洁，贯穿的腰线以及后轮眉上方隆起的线条增加了硬朗气息。这是一台适合男士开的suv。

接下来我去福特领睿车里看看，内部造型平直简洁，双色中控台采用了大量软质材料包裹，并在中间还加入了木纹饰条，增加了内部豪华气息。我比较满意的是，双12.3英寸连体屏幕虽然集成了空调功能，但依然保留了中控屏幕下部的触控按键，并带有震动反馈，便于空调这样的常用按键的使用便捷性。

大面积的全景天窗增加了车内采光效果；主驾驶座椅配备的腰部支撑调节也有效缓解了长途驾驶的疲劳感。较为可惜的是，我们常见的前排座椅通风/加热功能仅支持选装。

我重点要讲讲福特领睿的人机交互系统，该车搭载了腾讯TAI 4.0汽车智能车机系统，该系统由腾讯智慧出行开发而来，整体操作简洁流畅。内部功能除了支持微信、腾讯地图、高德地图外，还支持爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等APP。此外，该系统还支持HUAWEI HiCAR及百度Car-Life手机互联功能。在整个生态方面，腾讯还联合了300多家服务商共建车载小程序，例如哔哩哔哩、智慧加油等。

注意看，这个车的方向盘上左边还有专属的微信按键，对于微信重度使用者来说，即安全又便捷；江铃福特领睿支持高德、腾讯双地图，在腾讯地图中还有一个亮点，就是支持AR实景导航。得益于高精度地图的加持，AR实景导航不仅能够识别车道，而且就连图中这类内部道路也能做到精准识别。

福特领睿语音控制接入的权限非常多，能够通过语音来开关车窗，并且支持分区唤醒，如果我在副驾发出开窗指令，车辆只会降下副驾侧的车窗。这一点好于大多数主流合资品牌。

试驾环节：

上车之前，我们先看下福特领睿里程数和油箱情况，今天试驾结束时看下实际油耗怎样？

对于一款售价不超过16.58万元的福特领睿来说，它的智能化配置是令人惊喜的，他搭载一颗芯片同样用在大众的ID.系列以及蔚来ES6、EC6等车型上，极大的提升了该车L2级辅助驾驶能力，可以在高速、高架等封闭路段，很大程度解放驾驶员的双手双脚。

开上它后，赶紧上高速看看，在封闭道路上，第一步先开启ACC，第二步开启车道保持，我惊喜地看到仪表的中间区域变成了辅助驾驶的可视化界面，在时速表的右下方还有设定的时速、车距以及车道保持的图标，车道线标蓝也同样能表示车道保持已开启。

无论是高速的弯道还是匝道，车道保持功能会很稳定地把车「摁」在车道内。全适应定速续航打开的状态下，该车紧紧跟着前车走，当距离过近时，会率先将前车标黄来提示驾驶员，如果车距进一步加近时，会将前车标红来警示驾驶员，以确保一个安全的跟车距离。

领睿还有自动打灯变道的功能，很难想象在这个价位的燃油SUV中还有这样的功能。

动力方面，福特领睿搭载一台四缸1.5 T发动机配上7速湿式双离合变速箱，对于1.6吨的车重来说是足够的，但你要想激烈驾驶就别想了。官方公布的综合油耗是7.5L，我这一天在山路、城市混合路面上开了90多公里，平均油耗是9.5L。由于出于拍摄需要，车辆多次启停，并且静止状态一直开着空调，实际油耗肯定是低于这个数的。

总体来说，福特领睿还是一台性价比很高的车，智能驾驶和人机交互方面好于绝大多数同级别合资车型，可惜领睿全系并没有配备四驱系统，所以在非铺装路面上驾驶还需多加小心。