大众速腾(图片|配置|询价)作为一款紧凑型轿车，凭借出众的尺寸，受到了很多国人青睐，目前2023款车型上市已经有一段时间，和2022款车型同行在售。和老款车型对比，动力上将会提供三种方案，增加1.5T涡轮增压引擎，厂商指导售价在12.79~17.29万之间，起售价要比2022款更便宜一些，老款车型厂商指导售价在13.35~16.59万之间。下面就和大家来聊一聊，新老两款车型有什么不同？
从外观上来看，新款速腾更有未来感一些，最大变化就是前格栅造型，设计上会和新款帕萨特一致，采用星辉式设计，中间用一根银色装饰条一分为二。大灯组造型变化不大，但是功能上更强大，增加了雨雾模式以及IQ.Light智能灯光系统。
从尺寸上来看，2023款速腾尺寸更进一步，长宽高升级到4791×1801×1465毫米，车身轴距保持不变，维持在2731毫米。反观2022款车型尺寸，长宽高在4753×1800×1462毫米。侧面线条上没有大的调整，后视镜功能上会更智能化，比如说新增盲区监测功能，而往底部去看，轮毂依旧在18英寸，造型保持不变。
车身尾部，更多是细节上的一些调整，比如说尾翼，新款车型更立体。比如说下包围排气装饰上方，反光板改成贯穿式处理，颜值上更醒目一些。
进入车内，全新速腾科技感得到增强，中控屏幕升级到12英寸，看上去就要比老款大上许多，并且支持车联网功能，更符合时代的需求。全液晶仪表屏变化会小一些，UI塑造上偏传统一些，依旧采用双炮筒元素。方向盘变得更厚实一些，中间家族logo进行扁平化处理，高配车型拥有方向盘加热功能。
从动力上来说，新款速腾提供了1.5T涡轮增压引擎版本，最大功率在118kW，最大扭矩在250N·m。中低配车型依旧采用1.2T涡轮增压引擎以及1.4T涡轮增压引擎，参数上和2022款保持一致，最大功率分别在85kW以及110kW，最大扭矩分别在175N·m以及250N·m。
写到最后，个人认为买车是买新不买旧，新款速腾升级幅度不算小，相对于2022款车型更有优势。对此，你有什么不同的看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。
