文：懂车帝原创 陈旭明
五菱首款混动车型谍照
[懂车帝原创 产品] 近日，懂车帝从相关渠道获悉，上汽通用五菱首款搭载混动系统的车型——五菱星辰混动版将于8月上市。另根据此前消息，新车搭载的单挡电磁式DHT（混动专用变速箱），采用电磁结合方式，保障平顺的驾驶体验。同时，五菱方面曾将新车定义为“最便宜”的国产混动SUV，预计在价格方面相较竞品更具优势。
从先期的申报图来看，五菱星辰HEV混动版基本延续在售车型外观设计，尾部增加混动标识以展示身份。在尺寸方面，新车长宽高分别为4594/1820/1740毫米，轴距为2750毫米，与常规版本五菱星辰参数一致。
采用HEV油电混动技术
五菱星辰HEV混动版搭载2.0升发动机（代号LJM20A），最大功率为100千瓦，其配备的三元锂电池，生产厂家来自柳州华霆新能源技术有限公司。与之匹配的单挡电磁式DHT，采用电磁结合方式，不存在油液物理特性变化带来的体验下降，驾驶响应更加平顺。
离合器脱离
离合器接合
另据介绍，五菱混动搭载的单挡电磁式DHT，中低速时，电磁式离合器处于脱离状态，由驱动电机直连轮端，驱动车辆行驶，发动机只发电；高速时，电磁式离合器通电结合，实现电驱转直驱，由发动机直连轮端，驱动车辆行驶。当然以上技术细节均由五菱汽车提供，最终驾驶感受如何还需要以懂车帝实测体验为准。（以上动力参数、技术描述来自五菱汽车）
新车背景、竞品分析：
东风风神皓极1.5T MHD版本
对于普通用户来说，“不插电”的油电混动车型最主要的优势就是“省油”，而前提是其终端售价必须同样具备优势，否则省油带来的成本优势就会被高售价“抹平”。在目前国内的汽车市场上，比较入门的油电混动SUV当属哈弗赤兔（1.5升DHT版本，售价13.88万元）、东风风神皓极（1.5T MHD版本，售价13.99万元）等车型，不过这些产品相比其纯燃油车型依然不具备价格优势，此次五菱敢于提出“最便宜”的定位，足以可见五菱星辰混动版在价格方面还是有底气的，最终其将如何定价，我们拭目以待！大家也可以留言猜测一下这款车型的最终价格。
