文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 近日，宝马集团在海外市场推出宝马i4全新入门车型“i4 eDrive35”，当地售价为52,395美元（约合人民币35.4万元），不过该换算价格仅供参考。在中国市场上，宝马i4目前在售eDrive40、M50两款车型，官方指导价分别为44.99万元和53.99万元，如果宝马将i4 eDrive35引入，预计价格有望在40万元上下。
据海外发布的信息，宝马i4 eDrive35将搭载70.2千瓦时三元锂电池组，相比eDrive40搭载的83.9千瓦时电池组容量有所降低，后置电动机最大功率达到210千瓦、峰值扭矩为400牛·米，分别下调40千瓦和30牛·米，不过，或许是同样有所减重的原因，其0-100公里/小时的加速时间达到5.8秒，与国内销售的eDrive40几乎相当，并未受电机参数下调的影响。（以上数据来自宝马集团）
车辆提供12.3英寸仪表信息显示及14.9英寸触控显示屏
在续航方面，参考国内在售宝马i3 eDrive35L（售价34.99万元），其同样搭载约70千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程达到526公里，预计宝马i4 eDrive35在国内的标定续航将与之接近。
在内饰配置方面，宝马i4曾是继宝马iX之后第二款应用曲面一体式显示屏的车型，简洁的内饰布局带来了新鲜感和科技感。车辆提供12.3英寸仪表信息显示及14.9英寸触控显示屏，搭载iDrive8.0车机系统及图形界面，支持BMW智能个人助理、自然语音对话、在线地图、充电站地图规划、5G互联等诸多功能。
新车背景、竞品分析：
从售价来看，已上市的宝马i4 eDrive40、M50（44.99-53.99万元）比过往大家普遍预测的“同级车型”都要贵，包括极氪001顶配（38.6万元）、小鹏P7双电机版本（34.99-42.99万元）、尺寸小一些的特斯拉Model 3 Performance高性能全轮驱动版（36.79万元）、同为中型轿车的蔚来ET5（32.80-38.60万元）等，其价格更接近蔚来ET7（45.80-53.60万元）。
综合品牌、尺寸和性能等方面来看，它们与宝马i4虽然不是直接竞争对手，但被消费者拿来与之比较是在所难免的。较高的定价，也能看出宝马在纯电动车领域保持品牌调性的决心。如果宝马将i4 eDrive35引入国内，则能相对降低一下购车门槛，利好宝马粉们。未来宝马在纯电动车领域能否取得像在燃油车市场一样的地位，我们拭目以待。
