【文/道哥说车 听风吟】8月26日开幕的成都车展上，一汽丰田皇冠陆放2.0T汽油动力（以下简称皇冠陆放2.0T）正式上市，新车共推出3款车型，售价区间31.88-34.88万元，新车最主要变化是搭载了2.0T涡轮增压发动机，外观内饰方面与双擎版本区别不大。
皇冠陆放2.0T的意义在于将消费者对纯燃油2.0T中型SUV的需求落实，同时也将与双擎版车型组成“双重动力”布局，进一步丰富皇冠陆放产品阵营，为消费者提供更多的选择。至此，皇冠陆放也与汉兰达产品矩阵相同，作为兄弟在中型SUV市场中同台竞技，不过，从售价来看，皇冠陆放2.0T要比汉兰达380T（燃油2.0T)略贵。
还是燃油版亲切 越野能力提升
由于整体设计，冠陆放2.0T与双擎版本差别不大，这里不做过多赘述。皇冠陆放2.0T与双擎版本最显著的不同是搭载了全新研发的TNGA 2.0L双涡管涡轮增压直喷发动机，最大功率182kW，峰值扭矩380N•m，在动力性、静谧性、经济性和可靠性上达到行业领先。标配8速自动（Direct Shift-8AT）变速箱，拥有多档位优势和理想的齿轮比等特点，具备起步更迅速、换挡更平稳、加速更流畅、高速更经济等“四大优势”，为用户带来更为顺畅愉悦的驾乘享受。
在澎湃流畅的动力之外，皇冠陆放2.0T还具备性能卓越的DTV四驱系统，并带有AIM四驱综合管理系统。AIM能根据不同的路面和驾驶情况，基于不同的驾驶模式，对驱动力、四驱、制动、转向等功能进行综合控制，确保在所有工况下充分发挥车辆的性能。强大的DTV动态扭矩矢量控制系统，可以实现前后100:0-50:50的扭矩分配比，还能独立控制左右后轮实现100:0-0:100的扭矩分配。
在容易打滑的积雪路面上，皇冠陆放2.0T四驱系统将较其它四驱技术更具有稳定优势，在后轮只有一侧轮胎接触地面的恶劣路况下，脱困性能也有大幅度提高。皇冠陆放2.0T还搭载了DAC下坡行车辅助控制系统，在下坡时将车速保持在一定的低速，确保车辆稳定。
品质升级 强化智能体验
虽未姊妹车型，但皇冠陆放与汉兰达最大的不同是格调更高，毕竟承袭了“皇冠”的历史，为进一步满足用户对高品质出行的需求，皇冠陆放2.0T车型升级众多尊享配置，包括双12.3英寸屏幕，脚踢感应式电动尾门、后角窗和后挡风隐私玻璃，以及带11扬声器的JBL高级环绕音响系统等。
同时依托本次皇冠陆放2.0T上市的机会，皇冠陆放全系再度精进，搭载带有皇冠标识的迎宾灯、专属香薰、轮毂防盗螺母，进一步强化皇冠品牌身份标识，以细节彰显皇冠品牌的豪华格调。皇冠陆放2.0T在车尾新增“D-4ST”和“AWD”标志，体现了技术自信和越野实力。
而在智能互联方面，皇冠陆放全系搭载“丰田智行互联”系统，支持面容ID识别，“你好丰田”智能语音交互系统，智能车家互联等丰富功能，构建多应用、多设备、多维度的交互生态，为用户打造领航时代的智能车机体验。安全方面，皇冠陆放全系配备“全新一代Toyota Safety Sense智行安全”，主动识别周围环境，以科技构筑安全堡垒。
产品驱动品牌 一汽丰田又进步了
在本次成都车展中，除了皇冠陆放2.0T上市，一汽丰田旗下诸多明星产品一一亮相，形成涵盖燃油、双擎、双擎E+的多元动力矩阵全擎出击，实现对轿车、SUV、MPV三大主流市场全覆盖，全面展现丰田TNGA架构的领先实力。
以皇冠陆放2.0T为代表的高端车型，也在驱动皇冠品牌以及一起丰田的品牌进步，按照官方说法，一汽丰田也将洞察用户诉求，以独有“皇冠级标准”，为用户打造更高级、更智能、更尊贵的用车体验。
数据显示，2022年上半年，一汽丰田实现销量393034辆，6月销量达102548辆，同比增长36%。在疫情影响严重的背景下成绩依旧坚挺，而诸如皇冠品牌以及亚洲龙等车型的进阶，也为一汽丰田整体品牌价值向上做出推动效应。
