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三种动力总成可选 全新三菱ASX发布 标配辅助驾驶功能

发布时间:2022-09-21 17:33:16
三种动力总成可选 全新三菱ASX发布 标配辅助驾驶功能

日前,三菱官方正式发布了旗下的全新一代ASX车型,新车的定位是一台紧凑型SUV,提供有燃油版、混动版以及插混版可选。

从官图来看,新车的前脸造型比较激进,引擎盖上设计有多条隆起的筋线,有效增加了力量感表现;进气格栅采用了不规则的多边形设计,中间部分采用了横幅式饰条进行装饰,两侧则加入了折线形高亮镀铬条作为点缀,很有视觉冲击力;大灯组采用了熏黑处理,日行灯向下一直延伸到了翼子板内部,风格显得比较个性。

下包围部分采用了三段式设计风格,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部营造出了獠牙造型;中间部分采用的是梯形进气口设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,有效增加了力量感表现。

侧面造型方面,车顶带着一点溜背式造型,搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动气息;双色车身还营造出了悬浮式造型,风格显得比较时尚;腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;外后视镜也采用了熏黑处理,质感营造的比较到位;轮毂则采用了的是五辐式花瓣风格,风格显得颇为简洁。

尾部造型方面,尾灯组采用了类似回旋镖的造型,这是日系车目前比较常用的设计风格,车顶配备有小尺寸的扰流,下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,风格显得比较硬朗;梯形牌照框的位置也比较靠下,采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感。

尺寸方面官方并没有给出明确的消息,但外媒推测新车的车身长度和轴距相比现款车型都会有一定的提升。

内饰方面,整体配色以黑色为主,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局的悬浮式中控屏以及机械式挡把;空调操作区域配备有物理旋钮,旋钮内部集成了液晶屏,用来显示温度和风量等信息。

配置方面,新车全系标配了辅助驾驶功能,包含有主动刹车、车道偏离预警、交通标志识别以及泊车辅助;高配车型增加了盲点监测、车道保持等功能,顶配车型则增加了自适应巡航。

动力方面,燃油版车型提供三缸1.0T、四缸1.3T以及匹配有48V轻混系统的四缸1.3T发动机可选,最大功率分别是90马力、138马力以及156马力,峰值扭矩分别是160N·m、260N·m以及270N·m;和1.0T和1.3T发动机匹配的均为6速手动变速箱,和匹配有48V轻混系统的1.3T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

混动版车型搭载了由1.6L自吸发动机和电动机组成的HEV系统,最大功率141马力,峰值扭矩148N·m,变速箱并没有公布。

插混版车型搭载了由1.6L自吸发动机和电动机组成的PHEV系统,最大功率160马力,峰值扭矩144N·m,与之搭配的是容量为10.5kWh的电池组,WLTP工况下的纯电动续航里程为47km。

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