日前，三菱全新ASX海外发布，基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF-B平台打造，与雷诺卡缤为姊妹车，定位为紧凑型SUV，新车将主攻欧洲市场，将于2023年3月上市销售。动力上提供燃油和混合动力系统等多种动力选择。
外观方面，全新三菱ASX采用全新的设计，与雷诺卡缤在设计上也有着较高的相似度。异型前格栅以及分段式“L”型镀铬装饰很有特点，同时前脸正中巨大的品牌标识Logo占据了不小的面积，大大提升了辨识度。两侧格栅通过银色的饰条装饰，大灯与格栅融为一体，形成时下流行的一体式设计，整体看起来很有时尚感。
侧面流体雕塑般的整体风格搭配双色车身，尽显时尚与动感。车尾通过更多的圆润线条的勾勒，提升了质感，尾灯组内部均采用了“C”字型灯带，点亮后也很有辨识度。
内饰方面焕然一新，功能性为主的布局保留了大量物理实体按键，确保实用性，同时根据车型不同，可提供4.2英寸、7.0英寸、10.25英寸的液晶仪表，中控屏标配7.0英寸，还可提供9.3英寸的纵向尺寸，可支持无线Apple CarPlay和Android Auto的扩展。配置上，全系标配紧急制动辅助、车道偏离预警、交通标志识别、泊车辅助等功能，中高配车型还提供自适应巡航等。
动力方面，全新三菱ASX基于雷诺-日产-三菱联合开发的CMF-B平台打造，提供多种动力组合，配备1.0T涡轮增压三缸发动机和不同功率的1.3T四缸发动机，1.0T发动机最大功率67kW，匹配6挡手动变速箱；1.3T发动机最大功率分别为103kW和116kW（158马力），匹配6挡手动变还箱和7挡双离合变速箱，此外新车还提供最大功率105kW的1.6T混动系统+1.3kWh电池组；最大功率117kW的1.6T插电式混合动力+10.5kWh电池组，纯电续航里程47-49km。
