这款小跑车估计没几个国人认识，国内可能连影子都看不到，它就是Alpine A110(图片) R。10月4日，Alpine推出了2023款A110 R，这是一款硬核跑车，不仅配备了碳纤维轮毂，还对车身进行了轻量化处理，并升级了制动器和优化了空气动力学性能。2023款Alpine A110 R预定在11月开放订单，定价细节尚未披露，起价应该会超过71,500欧元（相当于人民币50万元）。
2023款Alpine A110 R除了增加动力之外，还大量使用碳纤维材质打造，车身重量减少了34公斤（75磅），达到1,082千克（2,385磅）。与保时捷718 Cayman相比，这款小跑车实在是太轻了，只有马自达MX-5可以与之一比，但它也只比MX-5重30千克。
2023款Alpine A110 R配备了一个碳纤维引擎盖，具有双进气口，以改善空气动力学。与A110 S'发动机罩相比，它减轻了2.9千克。
18英寸车轮也完全由碳纤维材料制成，可减轻12.5千克。仔细观察，您会注意到它们采用不对称设计，因为前轮采用开放式设计以帮助冷却，而后部的圆盘状设计可减少阻力。
由碳纤维制成的单壳Sabelt座椅配有六点式安全带，重量为11磅（5千克）。后窗玻璃不见了，这是为了减轻重量，却让后方视野受到严重阻碍。
其它优化包括具有更大翅片且更宽的扩散器，采用垂直的宽小翼以减少空气动力学湍流，并通过后悬挂臂上的整流罩来帮助解决这一问题。碳纤维侧裙板增加了车底宽度，也可以减少空气湍流，并保护了后轮免受周围空气的影响，而带有天鹅颈底座的碳纤维扰流板增加了64磅（29千克）的下压力，前部通风口在最高速度下可以增加了30.9磅（14千克）的压力。
减轻重量不会对其最高速度产生巨大影响，还可以提高加速度。在动力方面，2023款Alpine A110 R搭载1.8升涡轮增压四缸发动机，输出功率高达297HP（300PS），峰值扭矩为251磅英尺（340牛·米），匹配七速双离合变速器和后轮驱动。性能方面，0至62英里/小时（100公里/小时）加速只需要3.9秒，强不强你们自己对比其它车型。
2023款Alpine A110 R拥有更坚固的悬架设置，离地间隙降低了10毫米（0.4英寸）。A110 R 配有可调节的阻尼器，可额外增加 10 毫米（0.4 英寸）的离地间隙。我们提到的那些碳纤维车轮采用米其林Pilot Sport Cup 2半光滑轮胎，前部尺寸为215/40 R18，后部尺寸为245/40 R18。
制动力由布雷博制动器提供，两个车轴均带有320毫米制动盘，冷却性能得到改善，可在赛道上行驶更多圈。另一个值得注意的机械升级是双排气系统，现在配备3D打印生产的具有双壁管道且不再包含排气阀的新型排气系统。它可以更好地隔离废气以保护相邻的组件。
Alpine将以赛车哑光蓝颜色展示2023款A110 R，以向赛车运动部门的A522 F1赛车致敬。并配备了一个亮黑色碳纤维车顶，而内饰则装有遥测系统，其中包含发烧友驾驶员所需的所有相关数据。这么一款轻型跑车，虽然只搭载1.8T发动机，但是性能却接近超级跑车，不仅可以在赛道上跑，还可以合法上路，难怪欧洲人会喜欢它，大家觉得怎么样？
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