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新车 | 最高续航632公里,雷达RD6电动皮卡正式上市,售17.88万元起

发布时间:2022-11-09 21:48:32
新车 | 最高续航632公里,雷达RD6电动皮卡正式上市,售17.88万元起

文:懂车帝原创 陈旭明

雷达RD6(图片|配置|询价) 正式上市

[懂车帝原创 产品] 11月9日,吉利集团旗下新能源品牌——RADAR雷达汽车宣布,雷达RD6电动皮卡正式上市,官方指导价为17.88万-26.88万元。新车提供三个续航版本,是雷达品牌成立以来推出的首款车型,也是国内市场上为数不多的纯电动皮卡产品。

雷达RD6采用了乘用化车型设计

从外观设计来看,雷达汽车RD6采用了乘用化皮卡的造型风格。车辆以双排五座设计,保证基本的载客需求。车顶配备行李架,并配备较大尺寸的货厢,内部采用防刮材质喷涂,车辆的尾灯造型也与吉利在售的SUV车型有相似之处。

车身长度5.26米,轴距3.12米

尺寸方面,雷达RD6长宽高分别达到5260/1900/1830毫米,轴距为3120毫米,货厢尺寸为1525/1450/540毫米,容量为1200升。车辆采用单电机后驱布局,前备厢容量为70升。

车尾配备了贯穿式尾灯

货厢容积达到1200升

货厢内将提供多个电源接口

车尾设计也比较时尚,除了采用时下较为流行的贯穿式尾灯之外,灯腔内部造型还呈现出“X”型,整体视觉会与车头有所呼应。货厢内还配有多个电源接口,最大用电功率为6千瓦,在保留25%电量保证车辆可以正常行驶的前提下,可以满足绝大多数户外用电需求。同时,其支持静止及移动中用电、V2V车对车充电。

车内设计也同样是和乘用车十分贴近

在车内,雷达RD6配备12.3英寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,还提供了9英寸HUD抬头显示功能,内饰整体布局与吉利豪越相似。中控屏幕匹配银河OS车机系统,支持语音交互、手机App远程操控等功能。

采用了三辐D型方向盘

全液晶仪表尺寸为12.3英寸

12.3英寸中央触控显示屏

车内大量采用软性材质包覆,提升了质感。另外,高配车型支持L2+级智能驾驶辅助系统,包括ICC智能领航、ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警、BSD盲区监测等功能。

后排提供三个乘员位置

据介绍,雷达RD6基于吉利集团SEA浩瀚架构打造,搭载最大功率200千瓦的驱动电机,0-100公里/小时加速最快可达到6.9秒。它使用Ni55电芯,提供启航版(63千瓦时电池,CLTC工况续航400公里)、悦享版/创客版(86千瓦时电池,续航550公里)、悦野版(100千瓦时电池,续航632公里),同时还支持最大120千瓦直流快充。(以上数据来源于雷达汽车)

新车背景、竞品分析:

2022年4月,吉利控股集团有限公司正式注册新品牌:RADAR,品牌主张“全新多元的户外生活方式”。其首款电动皮卡将打破传统定义,弱化以往皮卡的工具车属性,目标用户是追求户外生活、热爱探险乐趣的年轻用户。

上汽大通MAXUS T90电动版

目前在售的纯电动皮卡并不多,除以商用目的长城炮纯电版之外,还有江铃域虎EV(约30-33万元)、上汽大通MAXUS T90电动版(约30万元)等。考虑到这些车型售价均在25万元以上,雷达RD6的价格具备很大优势。只不过纯电皮卡有其自身局限性(无法荒野充电、电池位置通过性变差等),所以雷达RD6还是更适合城市及周边自驾出行。

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