今年6月上市的全新路虎揽胜(图片|配置|询价)又引起一波讨论热度，据悉官方定价区间142.8万-332.8万，本期就为大家带来揽胜2023款 4.4 V8 530Ps首发版，一同看看高端豪华的SUV车型有什么亮眼之处。
整体的外观还是偏硬朗宽厚，矩阵式的镀铬中网右下方的徽标精致，也是其车型地位的象征，U形镀铬饰条链接侧方的数字式LED灯组，带有随动转向，灯组清洗，日间行车灯，前雾灯等多种灯光配置，下唇的网状进气格栅面积较大，前保险杠有分色涂装。
纯色的简约车身也是现在大潮流的主体设计趋势，顶棚末端有所隔断，变为半悬浮造型，车身的线条刻画明显，侧梁及尾部左右护板造型。285/40 R23的前后轮规格，在轮毂外观上选择传统的多条辐造型。
本身车内空间就较为宽敞，亮色系的内饰色彩选择也带来了不错的视觉体验，操控上方撞色盖板与下方中控饰板之间嵌有贯穿的空调出风口与13.7英尺的全液晶仪表，并排式的分色方向盘带有换掉拨片与支持加热功能，半悬浮式的液晶中控下方的换挡把手小巧精致，木纹盖板的知干不错，接缝处有镀铬饰条勾勒。
35个扬声器的英国之宝低音效果不错，后排多媒体按键让后方乘客有不错的乘坐参与感，真皮座椅额外支持腰部，肩部，腿部等通风加热，按摩功能，全车的多层隔音玻璃与主动降噪让车内有着不错的静谧性，四区空调与车载冰箱也有着较好的舒适性，后排隐私玻璃的配置应该也是各位老板较为喜欢的配置。
4.4T的双涡轮增压V形8缸发动机爆发出390kW（530P)与750N·m的最大动力数据，8AT手自一体变速箱的阶段性动力提升虽不及双离合车型的线性爆发，但本身具有一定的燃油经济性，动力也更为平顺，能感受的换挡顿挫感较小。官方公布的百公里加速成绩为4秒级，WLTC综合油耗11.74L/100km，95汽油供给。
全时四驱的驱动模式与多片离合器式中央差速器，带有后桥限滑差速锁与中央差速锁，脱困性不错，搭配可调节软硬+高低的悬挂及空气悬挂，操控性上也有着较好的体验。前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合有着良好的减震性能，可变转向比系统也能帮助更好地通过各种弯道。
确实，豪华车型有着其高端的特质，带有的丰富配置让驾驶体验有了一个较好的提升，各方面的产品力也让不少车友眼馋，值得一提的是，庞大的承载式车体结构整备质量为2820kg，不仅外观装饰，车型本身也是一位硬汉。
