凯迪拉克在国内欲推出GT4车型，定位是一款跨界SUV车型，整车架构应该是基于现款XT4，不过在外观上做出了很大的区别，更加细长的前大灯组采用了分体式的家族设计，夸张的进气蜂窝格栅线条，给人的感觉更加的有侵略性，也符合凯迪拉克造型设计的一贯调性。
前脸设计相当有辨识度，日行灯设计纤细修长。而车尾部乍一看彷佛是从现款CT6轿车上直接搬过来一样，几乎无差异的尾灯组进行了简单的熏黑处理，配合同样熏黑的高位扰流板和下方的四出排气，显得极富力量感。
悬浮式车顶和更加倾斜的D柱设计让GT4的侧面造型更加具有跨界车型的流线感，245/45 R19尺寸的轮胎、15°的接近角以及21°的离去角保证了造型设计取向的同时也提供了不错的通过性。车长4633毫米、宽1878毫米、高1535毫米，轴距2800毫米，具体到车内的乘坐空间应该跟XT4相似。
动力方面依旧使用通用的2.0T＋9AT组合，最大输出功率169千瓦，最大扭矩350牛米左右，百公里加速时间应该在7秒左右，而1.5T版本车型在输出功率和扭矩上则可以参考现在的1.5T CT4车型。
目前售价暂未公布，但应该与现售的CT4车型接近。未来的竞争对手将会是奔驰GLA奥迪Q3这类豪华品牌入门级SUV车型。不过值得期待的是，1.5T车型未来起售价在20万内，对于年轻消费者还是有很强吸引力的。
