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新车 | 四台电机,可原地转圈,续航500公里,奔驰纯电G级最新消息

发布时间:2022-11-23 21:07:26
新车 | 四台电机,可原地转圈,续航500公里,奔驰纯电G级最新消息

文:懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前,奔驰EQG(图片)原型车在海外进行了媒体试驾活动,部分车辆信息首次被曝光。据悉,纯电动EQG有望在2024年正式发布,届时将同步推出普通版EQG和AMG版EQG。

奔驰EQG原型车

外观方面,EQG依旧延续了奔驰G级方方正正的造型风格,除了没有排气管外,EQG的设计都将与燃油版G级保持高度一致。

根据此前报道,EQG或将搭载容量为100千瓦时的电池组。EQG上市后可能会提供两种规格的电池,第一种是高能量密度电池,其使用硅基阳极材料打造,能量密度比目前可用的同类电池高20-40%;第二种是较为常见的磷酸铁锂电池,性价比更高,或将搭载在入门版车型上。

由于电池布置在车辆底盘上,所以EQG将会拥有比燃油版G级更低的重心,但随之而来的是车辆整备质量也会增加。最新资料显示,EQG的整备质量有望被控制在3500公斤以内。此外,EQG还将使用凯夫拉尔纤维材料制作护板以保护电池。

EQG将拥有十分出色的越野能力

EQG支持坦克转弯功能、原地掉头甚至原地转圈

动力方面,EQG配备4台电机,每个电机驱动一个车轮,可分别进行独立控制,在电控系统的支持下,EQG不仅可以轻松实现“坦克转弯”功能,就连“原地转圈”也是轻而易举。

充电能力方面,预计EQG可以在30分钟内将电量从10%充至80%。目前,关于EQG动力单元的具体参数还没有曝光,不过参考EQS 580 SUV 4MATIC车型的表现,EQG的最大功率有望在609-679马力之间。续航方面,根据海外媒体报道,EQG的最大续航或将在500公里左右。关于新车更多信息,懂车帝将持续保持关注。

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