临近年底，一大批新车申报图曝光。其中，十一代雅阁(图片|配置|询价)、换代宝马X1(图片|配置|询价)、别克新君越，这些亮相不久的新车，都已登上工信部目录，预计将于明年上场。在新能源汽车快速发展的当下。燃油车依然保持着强劲的活力。
毕竟，燃油车依然还是市场销量最大的车型。这些重要的换代新车，都有着哪些新的卖点呢？
全新一代雅阁即将到来
在洛杉矶车展上有过亮相的第十一代雅阁，完成了工信部申报。相比九、十雅阁之间造型的巨大变化，十一代雅阁整体造型变化不大。比起十代车型的运动风，十一代雅阁看起来又稳重了不少。
新款雅阁长宽高分别为4980mmX1860mmX1450mm,轴距为2830mm。接近5米的车长已经可以与不少C级车相媲美，可以算得上是B＋级车型。
在智能化方面，10.2英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控大屏，可以说是雅阁有史以来最大的屏幕搭配。辅助驾驶上，全新一代雅阁还将搭载全新升级的Honda SENSING 360，得益于90度视野的新摄像头以及120度视野广角雷达，交通识别能力将进一步提升。
在动力方面，目前新款雅阁首批车型依然搭载1.5T发动机，但有所优化，最大净功率为141kW。而与全新1.5T发动机所匹配的CVT变速箱，也做到了优化，采用渐进式换挡技术，以提升驾驶性能和驾驶体验。
新款宝马X1，大空间亮点将保留
现款宝马X1自2016年上市以来，凭借着大空间的优势，宝马X1有着非常好的市场表现。已经在海外上市的全新X1，如今也登上工信部申报目录，预计明年将会在国内上市销售。
全新X1的外观，有着明显的运动全包围，前进气格栅和灯组等都有所调整。双肾式黑色进气格栅采用了饰条连接，LED日间行车灯采用“L形”灯组，下包围格栅更具运动感。
华晨宝马全新X1长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距2802mm，比起海外版本要大上不少，这也是迎合国内消费者对大空间的喜爱。宝马X1的后排也是现款车型的一大卖点，显然华晨宝马明白要保留销量密码。
申报图尚未公布内饰布局，从海外版的X1可一窥新款宝马X1的内饰风格。新款X1采用双联屏幕设计，其中液晶仪表屏10.25英寸，中控屏10.7英寸。还配备了HUD、最新iDrive 8系统、无线充电、全景天窗、全景影像等功能，比较常规但也算跟上当前时代。
动力方面，新款X1与现款变化不大，将继续沿用1.5T与2.0T发动机，最大输出功率分别为115kW和150kW。
蔚来ES8的工信部申报图已经出现，从某种程度上来说，这也是新势力品牌中，第一款全新换代的产品。
现款ES8在售已经超过5年，作为一款智能化新能源车型，如今的ES8完全可以称得上是“老车型”。新车基于蔚来NT2.0平台研发，并将搭载激光雷达等在内的全新硬件。
当然，新车外观采用了家族式X-Bar设计语言，尾部换装的家族风格贯穿式尾灯，比现款车型更精致、简约。车顶上方明显看到蔚来的Design for AD激光雷达瞭望式摄像头和 NIO Aquila 超感系统也将登场。
尺寸上，新车长宽高分别达到 5099mm、1989mm 及 1750mm，轴距为 3070mm，相比现款全面提升。
动力方面，全新 ES8 采用第二代电驱平台，搭载前后双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为 180kW、300kW，较现款有所提升，其系统综合最大功率达到480kW，最大扭矩850N·m。
别克全新君越换代来袭
近日，全新一代别克君越申报图和相关信息曝光。根据申报图来看，新车采用了全新的设计风格，整体造型看起来更趋向于电动化车型的设计。据了解，新车将于明年上市。
新车外观采用了全新的PURE Design纯粹设计理念，前脸采用了大尺寸的横幅式进气格栅，搭配两侧展翼型全LED大灯组，视觉效果非常犀利。同样的，新车也采用了全新“三色盾”品牌标识，此前已有昂扬、世纪等几款新车都采用了“三色盾”标识。
车身侧面，新车腰线从车头一直延伸至尾部，整体线条十分流畅，再配上大尺寸多辐式轮圈，使其看起来更具运动感。车尾部分，新车采用当下流行的贯穿式尾灯设计，并加入一条银色饰条进行修饰，有效拉伸了车尾的横向视觉宽度。下方排气为双出式布局，看上去更加运动。
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率169kW，传动系统将匹配9速手自一体变速箱。新车具体上市时间，还有待别克官方公布。
奇瑞新旗舰SUV车型
除了上述换代车型，奇瑞近期申报的一款SUV也值得一看。从其瑞虎9的名字代号来看，这或将是奇瑞的旗舰SUV新车。
全新的瑞虎9依旧采用了奇瑞家族式的“晶彩造型外观”，新车主要走豪华稳重的造型路线，前脸设计整体更有立体感。瑞虎9的长宽高分别为4820mmX1930mmX1699mm，轴距为2820mm。
动力方面，瑞虎9预计将会搭载与瑞虎8同样的鲲鹏动力2.0TGDI发动机。发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，综合油耗为7.7L/100km。
如今的奇瑞瑞虎家族，是奇瑞品牌中的销量担当车型系列。瑞虎7、瑞虎8都有着非常出色的销量成绩，但奇瑞还急需一款能带动车型价格上升的车型，瑞虎9或许就是要承担此重任的车型。
潇湘晨报记者胡雄
新闻线索爆料通道：应用市场下载“晨视频”客户端，进入“晨意帮忙”专题；或拨打晨视频新闻热线0731-85571188。
