近日，比亚迪宣布旗下电动轿车—比亚迪D1(图片|配置|询价)标准版车型售价上调了3000元，售价16.08万元。比亚迪D1是一款面向出行市场的车型，搭载比亚迪刀片电池，续航可达418km，于2022年11月首次面向个人出售。
外观方面，整车尺寸4390x1850x1650mm，轴距2800mm，采用5门5座布局，定位紧凑型MPV。新车前脸采用封闭式设计，两侧大灯造型独特，通过一块狭长的黑色面板相连，内部采用分体式设计 并加入了 L型日间行车灯，与面板上的LED灯带相连接。底部两侧还有两个L形导流槽，通过下格栅相连接。
车身侧面线条流畅，A柱下方还加入了一块三角窗以增加驾驶员视野；值得注意的是两侧车门采用了不同布局形式，车身左侧为前后平开门设计，而右侧后车门则采用了MPV的电动侧滑门设计，导轨被设计在了右后轮眉上方。
车身尾部设计简洁，采用了贯穿式尾灯，顶部还配备了扰流板，底部两侧的L型出风口则与车头相呼应。
由于原车为网约车设计，内饰部分稍显简陋。新车配备了三辐式平底方向盘，空调出风口采用左右贯穿式设计，并在驾驶员一侧镶嵌了一块2英寸的小尺寸仪表盘；中控屏则采用了10.1英寸的大尺寸悬浮式设计。不过内饰整体采用了仿皮革缝线设计，搭配点阵式中控面板，视觉感官还是不错的。
座椅方面，除驾驶员座椅采用了纯黑色设计之外，其余座椅均采用了拼色设计。而且作为重点，后排地板纯平，而且腿部空间极大，后排乘客的乘坐舒适感不错。而且还在前排座椅后方配备了杯架，为后排乘客提供方便。
配置方面，该车标配了主副驾安全气囊、倒车影像、驾驶模式选择、制动能量回收、卤素大灯、四扬声器、外后视镜电动调节及加热、自动空调、车内PM2.5过滤、DiLink智能网联系统等配置。
动力方面则继续沿用原有的前置永磁同步单电机，最大功率100KW，最大扭矩180N·m，匹配电动车单速变速箱，最高车速130km/h；配备一块53.6千瓦时磷酸铁锂电池，续航里程可达418km。电池支持快慢充以及温度管理系统。
底盘方面采用承载式车身结构，前置前驱布局，前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂，配备电动助力转向；制动类型为前通风盘后实心盘式制动器，配备电子驻车。
