Cybertruck(图片)是特斯拉品牌的纯电皮卡车型，这辆车已经发布了好一段时间，但是量产版本迟迟尚未公布，全球有许多车主都还在等待当中。当然，该车款的配备也是大家讨论的焦点，现在特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen表示，Cybertruck的最终设计已接近完成，而且他更喜欢Yoke方向盘。这似乎意味着这辆纯电皮卡将会用上最新的方向盘设计，不过，众所皆知，这具方向盘的评价并不是太好，因此，不少人都希望原厂能够让客户自行选择，避免在使用上造成困扰。
特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen在接受访问时提到：Yoke方向盘很有意义，一但你体验了这种设计之后，就会知道它与Autopilot相结合的绝佳驾驶体验，它能让整个用户体验和驾驶舱内部更简单、干净。所以，大家也将在这辆车上看到Yoke方向盘，特斯拉在整个研发过程当中不断改进研究每一个细节。这段话似乎意味着Yoke方向盘已经成了定局，不过，在使用者体验上可能会有更好的呈现，将会改进先前的缺点，让大家爱上这个全新科技。
Yoke方向盘更像是飞机的操控把手，取代了传统的圆形方向盘，但是这种设计相当不好用，以致于特斯拉也得妥协，将Model S以及Model X的方向盘换回了原本的圆形配置，不过，Cybertruck是创办人Elon Musk相当重视的项目，而它也更喜欢Yoke方向盘，因此，在这辆电动皮卡上采用这个设计也非常合理。只不过，这类的方向盘如果转动超过半圈，将会有一些麻烦，不知道特斯拉会做出什么样的改进，让使用者体验提升，而Cybertruck将会在2023年中投入生产，最快于第三季就会开始交付车辆。
