【视频/道哥说车 雨晴】
华为参与造车一直以来都备受关注，今天我们就聊聊问界M7。问界M7对标隔壁L9在智能座舱方面均有很好的表现，但是M7背后可是华为呀，所以M7在使用习惯和可拓展性方面那是更胜一筹，听说平均两个月就OTA一次，这个更新频率可以说是很高了吧。而且作为电车满电综合工况能跑一千多公里足够打消里程焦虑吧。
【视频/道哥说车 雨晴】
华为参与造车一直以来都备受关注，今天我们就聊聊问界M7。问界M7对标隔壁L9在智能座舱方面均有很好的表现，但是M7背后可是华为呀，所以M7在使用习惯和可拓展性方面那是更胜一筹，听说平均两个月就OTA一次，这个更新频率可以说是很高了吧。而且作为电车满电综合工况能跑一千多公里足够打消里程焦虑吧。
