国内的车企近几年都在尽可能的提升自己的市场定位，要么推出定位高端的车型，要么直接推出高端的品牌。这些车企当中最值得一说的显然就是吉利，不但收购了沃尔沃，入股奔驰，成立了电动车品牌极氪，还有高端化的领克车型。不过吉利并没有放弃吉利品牌本身的高端化，就在近日，吉利官方发布了定位更加高端的新能源汽车，而且表示新车将是一个系列的车型，有多款产品，包括有插电混动车型以及纯电车型等等，将于2月23日正式公布。
吉利家族目前定位比较高端的车型其实也挺多，比如星越L等等，尤其是星越L的混动版本，最高官方指导价格已经超过了25万。不过吉利目前除了SUV之外，其他车型的价格都不高。旗下的博瑞(图片|配置|询价)和星瑞(图片|配置|询价)目前的售价都在15万以内，星瑞的销量还算可以，但是博瑞的销量已经到了两位数，要么退市，要么进行换代。
而目前吉利所公开的预告图可以看见，这辆新车貌似定义为尺寸较大的中型车或者直接是中大型车。使用了这个级别车型非常常见的溜背式车身结构，C柱位置处理的非常好看。其他方面的细节公布的还不够多，而且距离吉利正式公布新车也只有一两周的时间，所以大家完全可以静心的去等待。
我们可以大致的预估一下，如果吉利目前曝光的这辆尺寸较大的车型能够正式上市的话，相信它的定位应该和日系的主流中型车比较类似，或者是一种对标比亚迪汉家族的产品。这就意味着它的起售价格很有可能会突破15万，而顶配车型的价格有可能会超过25万。这样一来他就能够和极氪的001以及新上市的飞凡F7这类中大型车的低配版本进行比拼。
吉利之所以要推出全新的高端车型，最主要的问题还是继续在新能源车上长足发展。按照吉利官方的说法，2023年将是吉利在新能源市场大展宏图的一年，而吉利也将加速淘汰品牌内的一些销量不够出色或者比较老旧的车型。有足够好的整车平台和架构，吉利新车的发布速度之快水平之高确实是国内一流水平，这也是长期积攒技术的直接体现。我们也将拭目以待，看看吉利的高端车型是一个怎样的存在。
