豪华品牌旗下的车型无论在什么时间段，都是有着较强的关注度的，尤其是在中期改款或者大改款阶段，一经亮相就会吸引很多的消费者，今天咱们说的这款车就是最新款的宝马X1(图片|配置|询价)，并且国产版本也是将会在下个月，与大家进行见面，下面让我们一起来看一下海外版的静态方面表现。
首先对比于老款样式，最大的改变就是整个风格设计更为的激进，而且为了提升整车的竞争力，在前脸部分的各种线条上设计的格外凌厉，并且车身配备了全新的多幅式铝合金轮毂，轮毂尺寸将会为18/20英寸选择，车头中网进气格栅，也是进行了熏黑，配合着两侧倒L型的大灯，让这个车都有着足够的辨识度。
宝马X1的车身尺寸为4616x1845x1641MM，轴距2802MM，车身侧面在比例上变得更为的匀称，而且使用了多个线条，以此来突出肌肉感，另外最大的变化就是门把手的开气方式采用了内镶嵌式的设计，车尾部分则与现在的家族式设计有着如出一辙，尾灯进行了熏黑，也是同样使用了到L型，而下方的熏黑套件也是运动感十足，双边的排气筒，再加上底部的扩散器，有着足够的辨识度以及运动感。
相较于外观，内饰的变化也同样的不小，首先映入眼帘的就是采用了家族的双联屏设计，尺寸为10.25+10.7英寸组成的双联屏，只是在宝马X1上的这套屏幕尺寸，要远低于其他车系上的尺寸，而中控台的空调出风口则设计在了车辆的另一侧，周边使用了镀铬条进行包裹，提升了整体的档次感，方向盘也为家族的最新样式，仍然是宝马家族比较的经典的设计，握感饱满操控起来也特别的舒适，而挡板则更换为了小巧的电子换挡机构，另外该车还将会配备最新样式的电动座椅，整个内饰座舱主要体现出了操控感，用料方面多为搪塑材质的拼接，豪华感体现的并不是很强烈。
最后是动力方面，搭载的1.5T和2.0T发动机了，同时该车还会提供全新的混动版以及插电混动系统，最大功率分别是128KW和167KW，具体参数还没有得到公布，还是需要等待官方信息，总的来说宝马X1的改变，无疑是让其在竞争力上多了更多的吸引力，而且符合现在的年轻市场氛围，在动力上1.5T和2.0T绝对是要比同级别对手更加具有性价比的，那么大家对于这款车有什么看法，欢迎留言评论。
