近日，新款比亚迪唐DM(图片|配置|询价)-i和新款比亚迪汉EV(图片|配置|询价)正式亮相，新车将于3月16日正式上市，外观和内饰方面变化不大，主要在配置方面有所调整，新款汉EV预计推出5款车型，新款唐DM-i预计推出3款车型，具体表现怎么样，我们一起来了解一下。
首先新车主要变化在于配置，新款汉EV将全系标配氛围灯、热泵空调、苹果NFC车钥匙等等，715公里旗舰型将增加方向盘加热，而且可选DiSus-C智能电控主动悬架，605公里尊贵型将配备丹拿音响，两款车型均配备BSD盲区监测，而且两驱车型将标配FSD可变阻尼悬架，而新款唐DM-i有望在部分车型上提供FSD悬架，两款车型均新增了冰川蓝涂装。
具体来看，新款比亚迪汉EV在外观方面与老款车型基本保持一致，但是其非创世版车型也升级了创世版外观，造型更加运动，前脸依然采用“龙颜”式设计，大灯造型扁平，内部为矩阵式设计，机舱盖两侧随大灯隆起，更显力量感，两侧底部带有竖状进气口，中间为大尺寸长条式进气口。侧面线条流畅，采用类似溜背的设计，大尺寸多幅式轮毂造型时尚，尾部依然为贯穿式尾灯，识别度很高。
内饰方面，新车依旧采用12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸可旋转式中控大屏，科技感很足，下方为空调出风口，小巧的电子换挡杆很精致，两幅式多功能方向盘造型时尚，车内配备了大量的氛围灯，配合大量的皮质包裹和缝线工艺，豪华感营造很到位。
动力方面，新车依然有两驱和四驱两种版本，根据现款车型来看，两驱版本搭载单电机，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，四驱版本采用前后双电机系统综合功率380千瓦，综合扭矩700牛米，百公里加速3.9秒，根据电池容量不同，提供506公里、605公里、715公里和610公里四种续航版本。
而新款唐DM-i在外观方面与现款车型基本一致，依旧采用大尺寸进气格栅，内部为横向镀铬饰条装饰，两侧大灯内部为矩阵式设计，下方两侧带有进气口，侧面采用悬浮式车顶造型，大尺寸多幅式轮毂造型时尚，整车尺寸为4870/1950/1725毫米，轴距2820毫米，尾部为贯穿式尾灯，下包围两侧带有黑色饰板装饰，底部为导流板，排气采用隐藏式布局。
内饰方面依旧是家族风格，12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸可旋转式中控大屏，科技感很足，下方为空调出风口，电子换挡杆内部加入了蓝色点缀，两幅式多功能方向盘与汉EV一致，新车会根据车型不同配备HUD抬头显示、真皮座椅、座椅记忆、丹拿音响、苹果NFC等等功能。
动力方面预计继续搭载插电式混动系统，参考现款车型，发动机最大功率102千瓦，最大扭矩231牛米，电动机最大功率160千瓦，最大扭矩325牛米，纯电续航里程112公里。
综合来看，两款车型的整体变化并不大，主要针对配置进行调整，增加了很多实用性配置，比如人们期待的FSD悬架，让新车在竞争对手面前更有优势，那么价格目前还是一个未知数，两款新车将在3月16日正式上市，你们期待吗？
