新能源是当下汽车领域极具话题性的板块，内涵颇多新起品牌，以更快的更新频率设立，努力争抢市场中的热度，小鹏汽车就是表现较为活跃的品牌之一，旗下款式多处于高端豪华领域之中，2022年9月推出了小鹏G9(图片|配置|询价) 2022款 650上市纪念版，中大型SUV，纯电动能源类型。
前脸与常规类型设计有所不同，底端开口尺寸扩张，作为电驱款式设计，动力供应结构产生变化，取消传统燃油发动机，对散热需求并不高，扩大通风口尺寸设计还是比较少见的类型，结合双侧黑色板块延伸，略带几分车壳覆盖既视感。
车身长4891mm，宽1937mm，高1670mm，轴距2998mm。伴随车身整体规格提升，车窗板块尺寸随之扩张，且B、C两柱与边框采用哑光黑色层面设计，底端还添置了后延条状结构，将座舱面板清晰划分而出，使其平整度得到了更好的展现效果。
尾部面板设计将侧向柔和表现度延续而来，以梯形内凹车牌架轮廓为基准点，下沿未设有线条封闭，面板斜向陈设，与其封底融合，尺寸进一步扩张，延伸至后尾门底端预留间隙，走势相对柔和，并未塑成棱角感。
晨辉棕内饰选色设计，色泽偏鲜亮一些，趋近橘色表现，与传统经典黑色元素相互融合，形成鲜明比对效果，且皮质表层拼接板块痕迹凸显，将质感更好体现而出，以此塑成豪华车内氛围，对于档次感有较高追求的话，这款车型或许能给予更强吸引力。
真皮方向盘表层，以电动无极调节支持上下+前后调控，功能设计标配记忆与加热项，结合双侧常规多功能控制设计，实用性推升至更优层次，且以真皮表层的良好阻尼感加持，操纵手感也是很不错的。
主动安全功能标配DOW开门预警系统，因泊车驾驶位朝向车道问题，在完成泊车工作后，突然开启车门碰撞行人、车辆的事故时有发生，且居于车道内瞬时发生，极易酿成惨剧，此项功能则是针对这一安全隐患，可更好保护他人，也能有效防止爱车出现不必要的剐蹭。
Nappa真皮皮质风格座椅，2+3常规布局设计，以中大型规格趋近3米轴距加持，乘用舒适度有了明显提升，座椅表层柔软透气，伸展空间、头部空间均较为富裕，不仅作为家用车型适合，连带商务领域同样能够驾驭。
双电机四驱驱动方式，前后分置电动机布局，动力直接分别作用于前后轮轴之上，一方面更大程度缩短了传动距离，也简化了整体结构，使其拥有更快动力响应速度，且输出动力过程可有效降低能量损耗，性能表现更佳。
551Ps总马力双电机，98kWh电池容量，160.0Wh/kg能量密度，快充0.27小时，电量10-80%，3.9s零百加速时间。
总结：设计颇为豪华，且更快充电速度颇为抢眼，对充电效率有着更高追求，限定区域较为合适，或许仍存有一定局限性，不过整体表现力还是比较强劲的，对此，大家有什么看法呢？
