去年中就亮相的MG 7(图片|配置|询价)终于正式上市了，售价11.98-16.98万元区间也是诚意满满。定位中型车却卖到紧凑型轿车的价格，还是运动型“买菜车”，这谁能想到呀。不过理性看待，这价位的MG 7真的做到一步到位了吗？
外观方面不用多说，从去年首次亮相就备受好评，下沉风格的前脸，“豹跃肩线”的流线设计、溜背式造型以及无框车门，都让MG7更显运动和豪华。另外，掀背式的尾门也是MG 7外观上的一大亮点，让人印象深刻。如果预算充足，顶配版本还有可升降的三段式尾翼。
内饰方面，MG 7走的简约时尚且运动的设计思路，大尺寸的液晶仪表和中控屏组成双联屏，平底三幅式的运动造型方向盘，还有换挡拨片、Bose音响、游艇式档杆等。从外观和内饰来看，妥妥的运动型轿车。
来到MG7的核心配置，车身长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距2778mm，虽说是定位中型车，但轴距对比紧凑车型并没有优势多少，例如长安UNI-V的轴距也来到2750mm。11.98万的低配版，可以说刀法精准，1.5T+7档双离合+前置前驱，动力没什么毛病，但要说运动就真差点意思了。
11.98万低配版没有侧气帘、360°影像、没有辅助驾驶、车辆偏移碰撞预警，配置不够豪华，甚至还比不上9.89万的长安UNI-V。并且发布会上比较亮眼的卖点，例如三段式升降尾翼，第三代蓝芯2.0T发动机+9AT变速箱，14颗BOSE音响、全景天窗等，也几乎只有顶配有。
再来看看顶配版，首先轴距要低于大多数中型车的水平，主动运动性能的车型却采用了前置前驱，压低了驾控水平的上限。17万的价格也并不占优势，在同级车型中还有别克君威、迈锐宝XL、大众CC等更多选择。
总的来说，名爵外观内饰都是优秀水平，但配置和价格只能说见仁见智，现在传统燃油车的需求也大不如前，各车企也是疯狂降价来拼销量，如今MG 7的出场可以说是“生不逢时”，配置和价格也使得一众车主的期待破灭。当然，具体的销量表现会怎么样还不得而知，欢迎在评论区发表你的看法。
