4月24日消息，日前，保时捷官方发布了最新的911 GT2 RS Clubsport，并为其配备了新的Evo套件，以进一步提高其在赛道上的性能。新配置主要为GT2赛车系列、赛道日和Clubsport活动而设计，优先考虑空气动力学效率和长距离的稳定性能。
911 GT2 RS Clubsport Evo-kit基于991代911 GT2 RS跑车为基础打造，搭载了双涡轮增压的3.8L水平六缸发动机，并采用了优化的空气动力学设计、重新设计的18英寸轮毂、改良的减震器和改进的安全功能。
其中全新空气动力学部分，采用了重新设计的前分流器，并在尾翼上增加了Gurney挡板，以改善空气动力学的平衡。此外，前脸部分还采用了全新设计的前裙，进气口也做了全新调整，并配备了一个集中安装的散热器，前盖也被调整以提供适当的通风。新的减震器还设置减少了比赛中的轮胎磨损，以确保持续的快速单圈时间。
新的Evo套件还采用了加宽的前后挡泥板，为更宽的轮辋创造更多空间，并将前轴轮辋从现在的10.5英寸增加到12英寸，后轴轮辋从12.5英寸增加到13英寸。新设计的侧挡板在车轮之间形成了一种视觉上的和谐流动。此外，后挡板上更大的出风口为后制动器和发动机舱提供了更有效地通风，减少了部件的热负荷。
新车将在本周末作为欧洲Fanatec GT2系列赛的一部分在意大利蒙扎首次亮相。
