在燃油车时代，虽然国产品牌已经大有崛起之势，但是在中高端市场，依旧被很多合资品牌抓在手中，想要突破还是比较困难的。但是进入新能源时代，自主品牌已经有了领先的势头，就拿纯电中大型SUV来讲，蔚来ES8(图片|配置|询价)就是一款实力强劲的车型，它的豪华感和设计感，一点不输给同级别的豪华品牌车型。而随着各家新车都开始升级换代，2023款蔚来ES8也将在6月正式交付，目前实车已经陆续到店。
作为基于NT2.0平台打造的车型，2023款蔚来ES8有哪些亮点呢?咱们去一探究竟。
外观方面，新车依旧采用家族化设计语言打造，车头造型宽大饱满，封闭式前脸设计比较大气，前大灯组采用分体式设计，上方灯组细长，而下方的日行灯则比较宽大，点亮后的视觉冲击力是很强的。前脸底部则采用梯形进气口处理，边缘则由银色镀铬条进行勾勒，档次感是比较强的。值得一提的是，本次新车配备智能多光束大灯，内部采用100颗微米级高亮度LED，而且每一颗灯组都可以进行单独控制，科技感很强。
侧面部分，虽然这款车造型庞大，但是整车的线条是比较流畅舒展的，而且车窗以及车顶都采用黑化处理，营造出悬浮车顶的既视感。在尺寸方面，新车长宽高为5099/1989/1750mm，轴距为3070mm，数据方面有所升级。细节部分，隐藏式门把手、运动化轮毂都没有缺席，后视镜下方还配备感知单元，还会搭载NIO Aquila超感系统，在轮圈方面，提供20英寸、21英寸和22英寸三种轮圈尺寸，并且有6种轮圈可选。
尾部造型是比较宽大饱满的，中间配备细长的贯穿式尾灯，边缘进行黑化处理，内部灯组细节处理精致，点亮后的辨识度是很高的。后包围则采用横幅式饰条勾勒，进一步拉伸尾部视觉宽度。
打开车门，内饰采用全新风格，整车采用2+2+2的六座布局，能够满足多孩家庭的需求。中控台采用层次感十足的设计，大面积的皮质材质和木纹材质带来了不错的触感和质感。方向盘略微带有平底样式，抓握感是很舒服的。中控台则搭载一款大尺寸液晶屏，配合小巧的全液晶仪表盘，智能化表现突出。而在配置方面，新车配备了动态光瀑式氛围灯、增强版7.1.4沉浸声音响系统等，在智能化方面，新车搭载蔚来Banyan智能系统，配合Aquila蔚来超感系统，加上33个高性能传感器和四颗NVIDIA DriveOrin X芯片，车机操作流畅度和响应速度都比较不错。
而依托于宽大的轴距，车内的空间表现是很宽裕的，后排独立座椅的包裹性很强，第二排座椅坐垫宽度达到550mm。前排座椅还支持记忆、坐垫/靠背分区加热、通风、热石按摩、Air Cushion背部舒缓系统等。
动力方面，2023款蔚来ES8搭载前后双电机，总功率为480KW，总扭矩为850N.m，零百加速仅4.1秒，纯电续航里程分别为465KM、605KM、900KM。而新车标配了智能双腔空气悬架，支持向下50mm、向上40mm，共计90mm的高度调节范围，行驶过程中的舒适性有较大提升。
总结：可以看出，2023款蔚来ES8本次改款还是很有诚意的，外观内饰依旧比较大气时尚，而宽敞的空间和诸多配置，也能给日常用买车带来方便，作为一款主打家用的中大型SUV，新车的综合表现是不错的。
