文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 在2023古德伍德速度节上，法拉利最新One-off车型——KC23进行全球首发亮相。据悉，法拉利KC23(图片)由Flavio Manzoni领导的法拉利设计中心（Ferrari Styling Centre）基于法拉利488 GT3 Evo 2020的平台打造，并承袭布局、底盘及发动机。此外，该车还将于今年8月1日至10月2日期间在马拉内罗的法拉利博物馆展出。
法拉利KC23
2020 488 GT3 Evo
法拉利KC23由一位法拉利顶级收藏家委托，在Flavio Manzoni领导的法拉利设计中心。官方介绍，整个过程耗时三年。
法拉利KC23专为非竞技类赛道打造，外观造型简洁流畅，曲线感十足。法拉利设计中心对488 GT3 Evo 2020赛车的车身线条、玻璃表面及灯组进行了全新设计。法拉利KC23另一个与众不同之处是采用了Gold Mercury涂装，这是一种专门研发的四层铝漆，色彩本身可以随着光线类型和角度的不同变幻。
法拉利KC23的蝶翼门采用单前铰链设计，可垂直打开，该结构设计此前已应用于法拉利LaFerrari，这一设计无需对挡风玻璃或整车设计进行任何调整即可实现。蚌壳式发动机罩采用了简单的开启机制，只需移除两个销钉即可打开车头进行检查和保养。前大灯与尾灯均经过重新设计，尾灯采用了甲基丙烯酸酯轻型叶片结构。值得一提的是，侧进气口可在发动机启动时自动开启。
法拉利设计师们为确保KC23实现与488 GT3 EVO 2020赛车相同的性能表现，KC23前轮后方打开的格栅可增加整车前部下压力，车尾的面板可将适量进气引导至中冷器、辅助部件以及发动机。此外，车身设计还融入了几个功能性部件，侧进气口可在采用中后置布局的双涡轮增压V8发动机启动时自动开启。同时，尾翼采用可移动式设计。
法拉利KC23座舱采用精简设计理念，与488 GT3 Evo 2020赛车的内饰造型较为相似，仅乘客侧的门板和仪表盘饰面有所不同。此外，法拉利KC23的专属座椅采用Alcantara面料，并带有采用电焊工艺的标识。另外，取消传统的后视镜后，车身侧翼线条更显简洁流畅，从而有助于提升整车的空气动力学性能。
