8月3日，理想汽车官方宣布，旗下的理想L9(图片|配置|询价) Pro车型上市，官方指导价为42.98万元，比理想L9 Max版便宜了3万元。
从官图来看，新车的前脸造型并无变动，不过车顶的激光雷达被取消了；日行灯采用了贯穿式设计，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；格栅采用的是封闭式设计，属于新能源车型常见的设计风格；远近光灯位于格栅两侧，风格显得比较个性。
下包围部分采用了三段式进气口设计，内部使用了类似网格状的结构进行装饰，凸显了车头的层次感；前唇部分的造型也比较硬朗，带来了一定的力量感。
侧面造型方面，车身看起来颇为魁梧，有着大型SUV该有的气场；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用的是弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分都设计有隆起的筋线，凸显了硬派气息；轮毂采用的是五辐式低风阻造型，属于很有辨识度的设计语言。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用的是内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型比较简洁，排气管采用的是隐藏式布局。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，定位是大型SUV。
内饰方面也没有变动，提供有三辐式多功能方向盘、HUD抬头显示，位于方向盘上的智能驾驶交互屏、悬浮式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子怀挡。
配置方面，相比L9 Max来讲，新车只是在辅助驾驶硬件方面有所缩减，取消了激光雷达，800万像素摄像头从6个减少到1个，200万像素摄像头从5个增加了到9个，同时增加了12个超声波传感器，并取消了LED智能驾驶辅助灯，主控芯片也从两颗英伟达Orin-X更换为一颗地平线征程5，理论算力从508TOPS减少到了128TOPS。其余诸如空气悬架、电吸门、冰箱、后排娱乐屏等功能都得到了保留。
动力方面，新车依然搭载了由1.5T增程器和前后双电机组成的四驱增程系统，增程器最大功率113kW，前电机最大功率130kW，后电机最大功率200kW，百公里加速时间为5.3秒；电池组的容量为42.6kWh，WLTC工况纯电动续航里程为175km，满油满电综合续航可达1100km。
