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动力悬架进行优化,5座版本都有什么改变?问界M7动态评测

发布时间:2023-09-27 16:10:20
动力悬架进行优化,5座版本都有什么改变?问界M7动态评测

自从新能源汽车兴起之后,越来越多的科技企业进驻车企,其中就有华为的加入,华为和赛力斯共同打造的高端新能源汽车品牌问界更是在上市之后取得了不错的成绩。而就在最近问界旗下的第二款车问界M7(图片|配置|询价)也是上市了最新的2024款5座版,那么这款问界M7实力究竟如何呢?今天就让小编带大家一起来评测一下。

首先就是外观和内饰,5座版外观和7座版没有太大的变化,但是细节上是有一些改动的。比如前大灯虽然依旧是贯穿式设计,但是5座版灯罩明显有一个熏黑设计,要更加的深邃。同时中网的配色和整车一致,这就使得前脸有了一个很好的辨识度。并且前翼子板处增加了两个摄像头,这样可以更好的辅助智能驾驶。

轮毂则是最新式的双十幅式轮毂,也是比较时尚的元素。内饰上则是采用了棕色的配色以及木纹装饰,豪华感很强烈;并且方向盘的皮革也是和车内配色一致,这也是很多豪华车常用的伎俩,但是不得不说效果还是很不错的。

再看一下这款车的整体乘坐舒适性,全系采用真皮+仿皮的材质,舒适度还是比较不错的。5座版的空间利用率明显更高一点,并且后排的座椅有一定的角度,可以稍微向后躺一躺,十分的人性化。并且空间也是十分的充足,后排甚至可以翘一下二郎腿,同时坐垫有一定的向上的角度,给腿部的支撑十分到位。小编身高175cm,头部空间还能有一拳多的空间,空间要比三排座椅的版本更加充足。而且这款车的高配版后排的话还有一个华为Pad,甚至可以随手拿走用。

这款车全系都是增程式车型,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力152Ps,最大功率112kw,不过需要加95#汽油。电动机有两款,分别是272马力的增程式电动机和449马力的增程式电动机,272马力的电动机只用在5座版和6座版的入门版里面,总功率200kw,总扭矩360N·m;449马力的电动机总功率330kw,总扭矩660N·m。

在驾驶中能明显感觉到和其他增程式汽车不同的地方,首先就是增程式汽车有一种突兀的加速感,但是这款车的加速十分的流畅,能感觉到这款车的扭矩输出属于那种比较克制的一种风格,并且272马力的动力也能够完全应付日常出行。大家都知道增程式汽车的发动机介入的时候会有一定的噪音,但是能明显感觉到这款车发动机启动后的噪音明显要小了很多,这点属于是一个优化,但是噪音想比纯电行驶时还是有增加的。

另外这款车的底盘依旧是是前麦弗逊后多连杆式独立悬架的配置,但是能明显感觉出来这款车的优化。这款车在转弯或者经过减速带时它的ESP系统会自动启动,根据当前车身以及行驶速度进行调整,能明显感觉到转弯时更加的平稳,轮胎抓地力也有一定提升。所以就给人一种悬架没有变化,但是行驶更加平稳的感觉。并且悬架增加了可变阻尼配置,使得对一些细小的振动过滤的更好,底盘更加的扎实。

总的来看,这款车的5座版不仅仅是座椅数目上的调整,在整款车的性能上都有很不错的提升,那么大家对这款车还有什么其他看法么?

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