来源：小小新话车
在新能源赛道，自主品牌的表现越来越好，一些国产大空间轿车也具备了向上竞争的硬实力。长安启源A07(图片|配置|询价)自进入市场之后的关注度就保持的比较不错，而比亚迪海豹DM-i(图片|配置|询价)同样也是一款综合实力不错的车型，虽然长安启源A07定位中大型轿车，比亚迪海豹DM-i定位为中型车，但是因为这两款车型的售价区间接近，并且目标用户有大量的重叠，因此这两款车型应该如何选择就颇具看点。
长安启源A07的售价区间为15.59-17.69万元，比亚迪海豹DM-i的售价区间为16.68-23.68万元，从售价方面来看，显然长安启源A07更具诚意，那么这两款车型的产品力表现又有何差异呢?
长安启源A07的外观设计的原创度比较高，前脸的造型简洁得体，封闭式的进气格栅以及分体式前大灯组的设计是当下较为流行的设计风格，LED日间行车灯造型修长，中间装饰了一条修长的灯带，营造出贯穿式灯组的既视感，下方的灯组是竖状的样式，而且采用的是凹陷式的处理，中间的散热口处理的较为圆润。比亚迪海豹DM-i延续了海洋美学的设计语言，无边界的进气格栅辅以横向的镀铬饰条装饰提升了辨识度，前大灯组的造型别致，两侧的通风口设计的比较立体，前包围处理的层次感清晰。
前后短悬的设计，让长安启源A07的车身看上去运动流畅，车窗周边装饰了镀铬饰条来提升质感，后视镜的造型圆润，支持电动调节/加热等功能，而且取消了传统腰线的设计，采用了光亮的曲面的设计来提升立体感，下裙位置装饰了大面积的黑色饰条，降低了视觉重心，多幅式轮毂的造型运动。比亚迪海豹DM-i的车身设计的较为扎实，间断式的腰线颇具力量感，和下裙位置上扬的筋线相呼应，前后轮眉处的线条勾勒的也较为清晰，多幅式轮毂的造型精致。
长安启源A07的车尾设计的层次感清晰，掀背式尾门的设计不仅能够提升运动属性，而且还能提升后备厢的空间表现，贯穿式的尾灯组造型纤细，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，后包围装饰了大面积的黑色饰板。比亚迪海豹的车尾较为厚重，尾灯组同样采用的是贯穿式的设计，内部透镜是参数化的处理，中间装饰了贯穿式的银色饰条拉伸了车尾的视觉宽度，后包围处理的较为运动。从外观的设计来看，长安启源A07以新潮的风格为主，比亚迪海豹DM-i的设计偏时尚。
从内饰的设计来看，长安启源A07采用的是“做减法”的设计，中控台的布局得体，层次感勾勒的较为清晰，用料上比较厚道，大部分区域采用的是皮质材料包裹，细节处还装饰了银色饰条、木纹饰板来提升高级感，车内还取消了传统仪表盘的设计，取而代之的是50英寸的AR-HUD抬头显示，两幅式多功能方向盘圆润扁平，抓握感不错，空调出风口的造型修长，提升了实用性的表现。操控台区域配备了无线充电的模块、杯架等，细节处理到位。
比亚迪海豹DM-i采用的是较为传统的设计方式，不过车内的用料也比较有诚意，皮质材料、哑光饰板、钢琴烤漆饰板强调了档次感，T型的中控台布局合理，液晶仪表盘较为方正，数据的显示比较丰富，四辐式多功能方向盘圆润扁平。换挡杆区域的布局工整，水晶电子换挡杆的造型精致，周边的物理按键布局也比较整齐。
车机系统方面，长安启源A07配备的是15.4寸窄边框悬浮屏幕，内置的是高通骁龙8155芯片，UI界面设计的比较简洁，大部分区功能通过二级菜单就能实现，并且支持自定义功能、3D次世代视觉等功能，智能交互方面，新车配备了AI智能语音助手，语音交互系统支持多轮对话与上下文理解，人机交互的表现不错。比亚迪海豹DM-i配备的是DiLink 5.0智能网联系统，车机系统的界面设计的也更精致，且支持旋转功能，而相对于长安启源A07缺少了面部识别以及可见即可说功能，长安启源A07的车机功能更丰富。
智能驾驶辅助方面，两款车型均支持L2级智能驾驶辅助功能，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、及全速自适应巡航等都有配备，不过长安启源A07是全系标配L2级智能驾驶辅助功能，比亚迪海豹DM-i的1.5L 121KM精英型、1.5L 121KM豪华型并不支持此功能。
尺寸方面，长安启源A07的长宽高是4905*1910*1480mm，轴距是2900mm，比亚迪海豹DM-i的尺寸分别为4980*1890*1495mm，轴距为2900mm，从数据上来看，这两款车型的空间表现大差不离。从座椅的功能来看，两款车型的前排座椅均支持加热/通风功能，主驾驶支持记忆功能，而长安启源A07的前排座椅支持按摩功能，气动式8点按摩系统具备5种按摩模式以及3种按摩力度，乘坐的体验会更好。
动力方面，长安启源A07提供的是增程式混动与纯电两种版本，其中增程式动力采用1.5L阿特金森循环发动机作为增程器，最大输出功率66KW，电机采用单电机后置布局，驱动电机最大功率160KW，百公里加速7.8秒，WLTC工况下综合百公里油耗0.75L。比亚迪海豹DM-i搭载的是插电式混合动力系统，由1.5L/1.5T发动机、前置驱动电机、大容量电池和E-CVT无级变速箱组成，其中1.5L发动机最大输出功率为81KW，百公里加速8.2秒，WLTC综合百公里油耗1.08L。目前增程式动力总成以及插混式混合动力系统在市场中的接受程度都比较高，整体的表现也都较为稳定。
总结：从各方面的表现来看，长安启源A07确实是一款相对年轻的大空间轿车，外观设计新潮，内饰的风格简洁，智能配置丰富，而且动力系统的表现也较为高效，对于年轻用户来说比较友好。而比亚迪海豹DM-i主要强调的是“家用”属性，如果您想要一款更新潮且质价比更高的产品，那么长安启源A07是值得考虑的。
