来源：天下車讯
如果你想要一款空间足够大，并且还有着更加开阔的视野，能够兼顾更多地形的车型，那么SUV车型似乎就是个十分不错的打算。毕竟SUV车型能够更加轻松满足长途自驾以及露营等需求，我们先将目光放置到合资产品这边，本田CR-V(图片|配置|询价)作为这一细分市场中的老将，已经积累起了十分优秀的口碑优势，而随着自主品牌的不断崛起，问也涌现出了一批十分优质的车型，就如红旗HS5(图片|配置|询价)这两款产品，它有着不错的性价比，在配置以及动力方面也做得十分不错。但是来到最终的购买层面，很多消费者对于如何在这两款车型中做出选择犯了愁，毕竟它们代表着不同的派别，那么今天我们就针对这两款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
首先在外观方面，本田CR-V采用了扁平化设计风格，前脸采用大尺寸中网格栅，内部采用点阵式设计，上方横穿一条饰条，连接两侧狭长的LED大灯组。中网内部采用了多层重叠的结构布局，下方进气口延黑色饰板在两侧做倒钩设计，看起来更犀利张扬。
车身侧面，本田CR-V以前后车灯为点做贯穿式设计的腰线更细长凌厉，镀铬饰条包边的车窗在后排及角窗位置做了隐私玻璃设计，带来更好的私密性。本田CR-V的车身长宽高为4703x1866x1680 mm，轴距2701mm。
本田CR-V的尾部造型饱满，多处使用线条进行点缀，棱角分明，两侧采用C字型尾灯组设计，并且在内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮视觉感明显，下部则采用两边共双出的排气布局。
接下来我们看红旗HS5，从造型方面来看，红旗HS5的外观采用了和红旗H9这款高端车型一样的前脸，这给让人第一眼就感觉到了一股豪华气息。此外，红旗HS5前脸部分所搭载的大尺寸“直瀑式”进气格栅，并且其中往下滴落的镀铬装饰设计，也让红旗HS5展现出了优雅且细致的一面。
侧面部分，红旗HS5依旧是标准的SUV结构设计，车身线条简洁流畅，车窗和侧裙部分带有镀铬饰条装饰，来增加视觉上的层次感，而前后略微凸起的轮眉，则增加了一定的力量感，从而营造出了饱满且运动的车身姿态。
尾部方面，红旗HS5造型比较饱满动感，中部是采用了贯穿式灯组的配置，顶部带有扰流板设计，后包围部分造型也比较立体动感，带有双边两出尾排以及镀铬饰条装饰，有着运动时尚的气息。红旗HS5整车长宽高分别为4785*1905*1700mm，轴距为2870mm，尺寸在同价位的SUV中是比较大的。
内饰对比
在内饰方面，本田CR-V整体采用T字型座舱布局，主要以双色进行搭配显得简约大方，并且在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，还有单色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节功能，同时配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，内置Honda CONNECT车载智能系统，拥有GPS导航系统、蓝牙/车载电话、道路救援服务、语音识别控制系统、车联网、手机互联映射等功能，还有手机APP远程控制，可以实现车辆监控、远程控制、充电管理、数字钥匙和服务预约功能。
红旗HS5采用了12.3英寸可触摸贯通屏，UI设计简洁并支持导航、语音识别系统、车联网和OTA升级，并且配备的有8.3英寸W-HUD、让我们拥有更高科技的用车体验。方向盘材质为皮质包裹，可进行电动调节。高科技的设计也让不少科技控纷纷被红旗HS5种草。至于四驱车型领域，四驱旗享Pro版和四驱旗领Pro版之间的配置差异，其实与两驱同配车型相差不大，同样是舒适性配置居多，同时顶配车型还多出了悬架软硬调节的功能，与之对应的在价格上，两者差距也更大了，因此在两款四驱车型的选择上，我们同样推荐预算充裕的朋友上顶配，普通消费者选择四驱旗享Pro版更为合适。
动力对比
在动力方面，本田CR-V搭载的是2.0L插电式混合动力系统，发动机最大功率为110千瓦，发动机峰值扭矩为183牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率为135千瓦，电动机总扭矩为335牛·米，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱，搭载1.5T涡轮增压发动机，驱动方式为前置前驱。发动机最大马力193Ps，最大扭矩243N.m，匹配CVT无级变速箱。
动力层面，红旗HS5全系搭载高功率2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，传动部分由原来的爱信6AT换成了爱信8AT变速箱，开着动力更强劲，变速箱要比老款更平顺，油耗表现也更好。
综合来看，这两款车型都有着各自的优势，本田CR-V在外观、内饰设计和家用空间等方面都有不错的表现。凭借多年的市场积累和丰富的功能配置，赢得了广大消费者的喜爱，如果你就想要一台合资车型，那么本田CR-V是个不错的选择。而红旗HS5面对同价位的竞品，新款红旗HS5在配置、用料、动力等方面都有着一定优势，如果你信任自主品牌，那么红旗HS5也是个不错的打算。
