时间过得好快，转眼间已是2024年了，距离春节也越来越近，除了推出的新品车型以外，各大汽车品牌还推出优惠活动，对于消费者而言选择性变强了。
最近了解到，吉利博越(图片|配置|询价)COOL朋友版上市了，定位于紧凑型SUV，官方指导价为9.98万，动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，也可以说是入门级标配车型，并且还可以享受上市权益后新春吉利价8.98万元，新车上市以后加上现款在售车型一共有6款，指导价区间为9.98万~12.58万元，今天我们看看这款新车怎么样？都有哪些配置？
外观设计
在外观方面，延续了现款车型的设计，整体设计走的是年轻、时尚、运动路线，首先可以看得出来，加入的线条挺多的，凌厉凸起力量感明显，日间行车灯与大灯组巧妙相连，类似于大尺寸的L型，看起来挺漂亮的，还有大尺寸的熏黑式进气格栅造型，中间是银色车标，进一步彰显其身份，下部则采用横置的进气口样式，大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯、拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。
从车身侧面来看，散发着年轻气息，首先映入眼帘的是悬浮式车顶设计，视觉感突出，A、B、C柱以及外后视镜做了熏黑式处理，显得干练，还有加入了错综有致的线条，层次感分明，下部则配备了18英寸的铝合金轮毂。
外部配置有：前后排电动车窗、车窗一键式升降、车窗防夹手、外后视镜电动调节、加热等功能。
尾部造型饱满运动，有种上扬的姿态，还有加入了当下流行的贯穿式尾灯组设计，内部光源类似于分段式造型，夜间点亮视觉比较宽辨识度明显，中间是英文字母标识，下部则采用黑色包围进行包裹。
内饰设计
在内饰方面，整体呈现出T字型座舱布局，主要以黑色为主，显得简洁大方，在车门内侧还有类似于箭头的图案勾勒，看起来挺精致的，并且加入的软性材质挺多的，比如车门内侧、中央扶手箱等地方，座椅上采用拼接设计，柔软度明显，还有多功能方向盘，支持上下+前后调节。
在车机部分搭载的是10.25英寸的全液晶仪表盘和13.2英寸的中控屏幕，中控屏幕屏幕分辨率为1440×1920，内置吉利银河OS系统和高通骁龙8155智能芯片，拥有GPS导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等功能。
这款车的车机系统挺智能的，首先悬浮式中控屏幕尺寸比较大，屏幕最下边是快捷控制区域，可以打开主界面、车辆控制、空调温度、主菜单、音量关闭等功能，还有语音识别控制系统，可以控制车内功能，因为支持连续识别和免唤醒功能，对指令的识别和执行力积极，相当于小助手了，在线应用用起来挺方便的，可以使用自己喜欢的软件，比如视频、音乐、今日头条等。
配置部分
拥有刹车辅助系统、车身稳定系统、主副驾驶座椅安全气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式选择等配置，从家用的角度来看，虽然都是基础配置，但是挺实用的，如果能够再增加一些会更好，比如360度全景影像、全速自适应巡航等，用起来也会更加方便。
空间部分
整车尺寸长宽高分别为：4510mm、1865mm、1650mm，轴距为2701mm，定位于紧凑型SUV，座椅采用仿皮材质，座椅布局为2+3，与现款车型保持一致，之前我们有幸体验过，同事的身高为1米74不过有点胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳左右，头部剩余空间还有接近一拳，作为紧凑型SUV，空间表现还是挺不错的，主驾驶座椅支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节，后排座椅支持40：60比例放倒。
动力组合
搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为133千瓦，峰值扭矩为290牛·米，驱动方式是前置前驱，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
新款车型的动力组合和现款车型保持一致，都是1.5T涡轮增压发动机，之前我们体验过一次，动力的输出挺积极的，从深踩和轻踩油门可以看得出来，油门调校呈线性，在中途超车的时候动力上升的挺快的，还有这款车的转向没有沉重现象，转弯的时候挺轻巧的，底盘悬架偏向于家用类型，除了支撑稳定以外，滤震效果挺明显的。
写在最后
作为家用紧凑型SUV，外观设计年轻干练，散发着运动气息，属于耐看型的，内饰布局简洁大方，车机系统挺丰富，增加了实用性，还有搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机，也可以满足日常使用需求，笔者觉得在同级别是具备竞争力的，大家觉得呢？欢迎大家留言讨论！
