还记得哈弗初恋车型吗？该车作为上个时代哈弗抽象车名时期的代表车型，已经在2021年前后默默的淡出了国内市场，就像那个时期推出的多款新车一样，但东方不亮西方亮，该车作为长城征战海外的主力车型之一，近日，在俄罗斯市场完成了更新，推出了最新的改款，当然英文名是一个颇有意思的“Jolion”。
在外观方面，新车的前脸部分明显换装了最新风格的家族设计，标志性的带有犀利T字形日行灯带和弯折的雾灯区域日行灯条的灯组设计，没有明显的变化，主要的不同是采用了纵向的直瀑式条幅大嘴格栅，且略微向内凹陷呈熏黑样式，显示出更强的立体感。车标当然也换成了最新的灰色横标，尺寸更大，显得更加醒目而前。前保险杠部分也随之修改变为了同样黑化的设计，纵向条幅则两侧引出了黑色的装饰条进行补充，减少了镀铬的含量，符合最新的流行时尚，也显得同样的运动。
在车身侧面这种风格得到了延续，后视镜被直接涂为了黑色，车顶行李架等此前醒目的镀铬元素也涂黑处理，以和车头的风格形成对应，大尺寸轮毂换为了多幅造型，也显得更具力量感。在车尾部分，车顶扰流板是最为显著的特征，分体式结构有黑色涂装，运动感大幅度的提升，尾灯依旧是独特的弯折造型，粗壮的C字形红色灯带显得相当的醒目。尾箱线条凹凸有致，甚至略带有突出的小鸭尾，后保险杠部分则加入了弯折的特殊装饰扩散器和横向镀铬条等元素，有效地提升了设计感，让整车的风格形成统一。
在内饰部分，新车则没有设计层面的太大调整，依旧是标志性的悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，配液晶仪表盘组成双屏系统，中控台面也依旧有着大面积皮革缝线工艺覆盖，实拍车型采用了红色配色，进一步彰显了运动的属性，和外观的风格形成对应。在动力方面，由于没有了中规版本，在俄罗斯销售的车型也非常务实，全系搭载了1.5T发动机，最大功率143马力，最大扭矩210牛米，比国内版本的参数下降了不少，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱，但自动版本有四驱系统可供选择，符合当地消费者的使用习惯，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
