来源：兰姐车评
对于许多年轻人来讲，“车”不仅仅是日常代步工具，更是一种对于生活状态的体现，不过，也正是作为年轻人，预算往往是购车的一大限制，因此，选择一台既实惠又靠谱的代步车显得尤为重要。东风日产作为合资品牌当中的一员，旗下的轩逸(图片|配置|询价)在市场中的表现可谓是碾压式的存在，从2020年至2023年，是紧凑型轿车领域中连续四年的销量冠军，足以证明产品的实力以及消费者们对其的认可程度，该车目前2024款车型共计三款配置可选，指导价区间为10.86万-12.26万元，搭载了1.6L自然吸气发动机，匹配的是CVT无级变速箱，拥有122匹马力的动力水平，WLTC综合油耗5.94L/100km的表现在同级别车型当中具有一定的竞争力。小编就以轩逸 2024款 经典 1.6L XE CVT舒适版（指导价10.86万）为例，来分析下这款车是否值得推荐。
外观方面，轩逸依旧采用的是家族式的设计语言，V-Motion的前脸造型具有一定的辨识度，进气格栅以及下方三段式的中网造型均采用了黑化的蜂窝状镂空式处理，增添了一定的运动感，两侧大灯造型中规中矩，远近光均采用卤素光源，照明效果较为一般，而且仅支持大灯高度调节功能。
车身侧面虽然显得较为紧凑，但是整体的比例还算协调，飘逸流畅的腰线设计十分柔和，车窗周围配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，车门下方的折线处理突显出一定的层次感，16英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为195/60 R16。
车辆尾部圆润饱满，后挡风玻璃下方配备了高位刹车灯，尾箱盖上微微凸起的小鸭尾造型增添了一定的运动感，两侧鲜红的尾灯造型时尚美观，具有一定的辨识度，底部采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调，实则为单边单出的排气方式。
内饰部分，轩逸采用的是环抱式的设计布局，功能区域简洁明了，比较容易上手，车厢内黑色的主色调显得略显沉闷，好在空调出风口处、方向盘上以及门板处配备了少许银色镀铬件来增添了一些色彩感。三幅式的塑料方向盘大小适中，仅支持上下调节功能，仪表盘采用的是左右两侧圆形指针样式+中间一小块单色屏幕的组合，显示效果清晰直观，比较遗憾的是在入门级车型上面并没有配备中控屏，而是在中高配车型上会配备8英寸的中控屏。另外，在入门级车型当中，主动安全配置功能以及辅助驾驶功能都较为不足，相比目前同价位级别的自主品牌车型来讲竞争力不够。
空间方面，轩逸的车身长宽高为：4631x1760x1503mm，轴距为2700mm，定位紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车，整备质量为1210kg。第二排的乘坐空间表现十分宽敞，对于身高170cm的成年人来讲，腿部空间还有2拳出头的富余，座椅宽大厚实，支撑性还不错，行李舱的日常容积为510L，能够满足日常的家用载物需求。
动力部分搭载的是一台型号为HR16的1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率90kW（122Ps），最大扭矩155N·m，匹配CVT无级变速箱，采用前置前驱的驱动方式，最高车速180km/h，WLTC综合油耗5.94L/100km，使用92#汽油，环保标准为国VI b，整车保修期限为3年或10万公里。
动态体验：虽然轩逸的账面数据不算很好，仅仅只有122匹马力，不过起步却十分轻快，配合CVT无级变速箱，加速过程很平顺，几乎没有任何顿挫感，只不过就是在中后段的加速表现略显吃力，转向手感适中，虽然采用的是电子助力的转向结构，但是保留了机械液压助力的手感，没有很明显的“电子味”，路感回馈很清晰。悬挂采用的是前麦弗逊式+后纵臂扭转梁的组合形式，整体的调校风格稍微有点硬，对于日常的颠簸过滤得比较干脆，但是有个小缺点就是大小颠簸能够明显得让乘客感觉到。油耗表现确实足够惊艳，官方给出的WLTC综合油耗为5.94L/100km，小编以市区与高速四六开的情况下，最终测试百公里油耗为6.13L，对于日常家用代步来讲，这样的油耗水平能够降低不少后期的使用成本。
小编总结：轩逸作为合资品牌紧凑型轿车当中的一员，自身的优缺点十分明显，优点在于沉稳时尚的外观造型受众群体比较广泛，宽敞的空间以及舒适的座椅能够带来不错的乘坐体验，动力水平能够满足日常的驾驶需求，重点在于燃油经济性方面足够优秀，后期使用成本不高，缺点则在于配置方面不够丰富，例如科技配置、主动安全配置以及辅助驾驶层面，相比目前许多10万级别的自主品牌车型来讲，缺乏一定的竞争力，但总体来讲，皮实耐用故障底等优点已经大过于缺点了，小编觉得值得推荐！大家怎么看？可以在下方评论区进行讨论。
