高速公路对于我们每个人来说意味着什么相信大家都是心知肚明的，由于有着极高的通行效率和极为方便快捷的通行方式，所以广大车主在出行的时候也就比较喜欢走高速公路，然而，正是因为高速公路的特殊性，相关的交规政策对于高速上面的管控一直也都是比较严格的，而同样的，也是因为高速公路的特殊性，我们对于高速公路的认知一直也都是比较深刻的。
相信我们大家对于高速公路上的限速也都是比较清楚的，最低60，最高120，但是就算是这样，仍旧有不少人在高速上行驶的时候在不知不觉中就造成了超速现象，由此可见，在高速上，高速公路的最高限速值还是可以提高的，但为啥还是限速120呢？为啥不是限速13或者是140呢？知道原因后，很多网友都表示：以后在高速上开车，打死都不敢超速了。
其实呢这个限速值并不是随便规定的，是很多专家结合我国的道路状况和国情并经过多次的深思熟虑的考虑之后得到的结果，我们也知道，我国的道路上面所使用的材料大多数都是以沥青为主的，而相关专家从材料方面入手，经过多次专业的检测和试验以及测试，最后得出的结果是当车速在120的时候轮胎和地面产生的摩擦系数值是最合理、最安全的，再结合高速公路的建造行驶以及利用率，所以专家将汽车最高限速值设定在了120.
经常开车的人应该都知道，当车速过快的时候，我们就很难看得清两侧的东西，甚至是感觉整条马路都在变窄，其实呢，这都是车速过快所带给我们的影响，这样一来的话就会让我们的整个视野在开车的时候收到严重的影响，这样一来的话我们行车时的安全性就会大大的降低，而我们正常人，从眼睛看到状况，在反应到大脑里面，大脑在指示我们的手脚做出反应的时间大概在2秒左右，所以这样一算的话，当我们以120的速度行驶的时候，踩刹车直到车辆停下来的距离是需要66.7米的，而如果速度更高的话，这个刹车距离还需要更长，所以说从安全角度考虑，高速上最高限速120是非常合理的。
可能很多人都会说德国之前还不限速呢（现在限速350km/h），但是我们要知道，我国的国情和德国是有着很大的区别的，首先德国就是一个发达国家，并且汽车工业更是非常发达，汽车的安全性能更是比国内要高很多，并且欧洲也一直都是全世界范围内汽车品控水平最高的地区，而德国在欧洲又是非常优秀的，在加上德国高速上车辆有少，驾驶员的个人素质和驾驶素质又都非常的高，以及相关的交规政策又非常严格，所以综合所有，德国高速是有这个实力不限速的。而我们也是，限速120就是最适合我们的。
转自搜狐汽车
