文：懂车帝原创 张晓丹
[懂车帝原创 产品] 日前，日产汽车发布了全新一代日产途乐(图片|配置|询价)（代号Y63）的预告视频，并宣布该车将于9月4日（海外时间）在中东地区全球首秀，同时官方表示自8月1日起到正式发布，每周四都将公布新车的相关信息。作为换代车型，预计全新途乐外观和内饰设计均会大幅调整，并以最新的V6发动机取代V8动力。
全新日产途乐预告视频截图（上）/全新英菲尼迪QX80（下）
全新日产途乐预告视频截图（上）/全新英菲尼迪QX80（下）
全新日产途乐预告视频截图（上）/全新英菲尼迪QX80（下）
日产途乐定位于硬派大型SUV，在中东、东南亚、澳大利亚等市场称之为Patrol，美国市场名为Armada，即将发布的为途乐第七代车型，内部代号Y63。从最新发布的预告图来看，全新日产途乐与同平台的全新英菲尼迪QX80车身轮廓相近，以方正的线条凸显大型SUV的气势。
全新日产途乐预告图
全新日产途乐大尺寸前进气格栅依然基于日产“V-MOTION”设计语言打造，上部为双横幅镀铬饰条，下部为矩阵式网格，官方表示其将拥有独特的空气动力学设计。此外，从视频中还可以看到格栅中间的日产品牌标识带有前摄像头。
现款美版途乐内饰官图，仅供参考
据此前外媒报道，全新途乐车身尺寸将超过现款车型，作为参考，现款途乐长宽高分别为5305/2030/1925毫米，轴距为3075毫米。新车内饰选材也有所提升，并提供更大尺寸的中控屏和更多驾驶辅助系统。
全新英菲尼迪QX80搭载的3.5升V6双涡轮增压发动机
全新英菲尼迪QX80取消了5.0升V8自然吸气发动机，搭载3.5升V6双涡轮增压发动机，其最大功率336千瓦，最大扭矩为699牛·米，传动系统为全新9速自动变速箱。对于全新途乐而言，预计也会采用3.5升V6双涡轮增压发动机，但是动力参数或与全新QX80不同。
作为参考，现款第六代日产途乐发布于2010年，内部代号为Y62，2022年北美版车型通过官方渠道引入中国市场，目前国内指导价区间为79.8万-83.8万元。美版途乐搭载5.6升V8发动机，最大功率294千瓦，峰值扭矩560牛·米。据悉，新一代途乐大概率会继续进口至国内市场。
第一代途乐
第二代途乐
回溯日产途乐车型的历史，第一代（代号4W60；1951年–1960年）与第二代（代号60；1959年–1980年）车型均没有摆脱美国的Willys越野车的影响，造型设计复古，对于中国消费者来说比较陌生。不过自第二代车型起，途乐开始出口至澳大利亚、美国、印度等多国市场，逐渐被全球消费者所熟识。
第三代途乐
在第二代车型销售21年后，日产终于着手推出第三代途乐（代号160；1980年-1987年），这一代车型整体设计及底盘都更现代化，接近于当前多用途SUV车型风格。
第四代途乐
到了第四代途乐（代号Y60；1987年-1997年），日产在保留了这款车坚实的越野能力的同时，还对悬架系统进行了升级，提升了舒适度。也是从这一代车型开始，中国消费者真正接触到了日产途乐车型，虽然它的名气不如同时期的丰田兰德酷路泽（LC80），却也逐渐成为国内硬派越野SUV标志性车型之一。
第五代途乐
第五代途乐（代号Y61；1997年-2010年）于1997年底推出，提供4.5升和4.8升汽油发动机，以及2.8升、3.0升和4.2升涡轮增压柴油发动机，部分市场也会使用GR和GU作为该车的替代型号，分别代表着左舵和右舵车型。虽然第六代途乐于2010年正式发布，但第五代途乐在全球部分市场（例如澳大利亚）一直改款销售至2016年。
第六代途乐
如前文所述，第六代途乐于2010年2月13日在阿联酋首都阿布扎比全球首秀，可以看出中东市场对于日产途乐的重要性，而在当下，日产汽车再次选择中东地区作为第七代途乐的首发市场。您是否期待这款新车呢？欢迎在评论区留言讨论。
