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汽车维修生意不好做?因为你没有这样做

发布时间:2019-11-27 09:39:14
近几年,随着生活水平的提高,汽车保有量越来越大,按理说汽车后市场尤其是汽修行业应该是越来越好做,但也有不少读者在后台反应,自家汽修门店的生意不太景气,客户流失,成本太高,翻台率低……不知该如何突破。

选择与一对一急送平台闪送合作,将一些临时性的配件调配需求交由闪送负责,打破了短途调拨难题。

采用闪送服务后,途虎养车门店收获的最直观的变化便是配送效率大幅提升。下单后,便会有闪送员直接从仓储中心取货,平均1小时内送达全城,不必再等待仓储中心调度人手,员工也可以专心工作提升技能。“总体递送速度提高了50%左右。”一位途虎养车管理层人员介绍,用闪送服务可以节约一次单程取递的成本,而且闪送运力充足,订单发出后很快就能得到响应。

因为想要什么配件都能很快送到,很多线下门店的空间压力也得以释放,不必像以前一样需要腾出大量空间来储备足够型号的配件,降低了库存积压的风险,管理者也可以将更多成本投入到服务升级中。

节约工位提高客户留存率 助力门店增收

汽车类客户通常具备一定的经济基础,对服务品质要求较高,可以说,客户体验是汽车后市场门店经营状况的决定因素之一。

虽然途虎养车门店客户多为预约制,但仍有少部分客户由于各种突发原因,会选择直接到店维修,这时门店便需要根据客户的车型紧急调配相应的配件到店。调拨期间客户要在店内等待,若等待时间太久,客户体验会大打折扣,下次将拒绝来此消费,对门店口碑和客户积累起到了负面作用。

此外,服务效率还关系到维修工位的利用效率。汽车后服务门店通常拥有5~6个工位,工位的换台率直接关系到门店盈利与否。在配件送达之前,汽车都要占用工位等待,严重浪费了工位的利用效率,拉低了门店收入。

这就对配件的递送效率提出了极高的要求。而闪送的服务模式是一对一急送拒绝拼单,闪送员每次只服务于一笔订单,没有任何中转环节,点对点直达速度更快、安全性更好,客户坐下喝杯茶的功夫就能送到,完全不影响后续的服务进度,极大提高了客户的留存率。据途虎养车官方提供数据显示,采用闪送服务后,门店客户留存率提升了10%。

同时,由于闪送已经在用户中建立起了良好口碑,被外界评为“轻奢级的同城速递服务”,使用闪送递送,有利于强化用户正面印像和品牌溢价,对途虎养车品牌起到了正向的推动作用。

闪送的高时效,也提高了门店工位的利用效率。采用闪送之前,一辆汽车在工位上的等待和服务时间平均为1个半小时,采用闪送服务之后,这一时间缩短至40分钟,门店可以将节省下来的时间去服务更多客户,长此以往可以大幅提高门店收入,同时也增强了员工信心,降低了门店人才流动率。

途虎养车的案例也给了行业一个启发,下次再遇到这种临时性需求的时候,不妨可以试试闪送。除了途虎养车以外,闪送还与易车生活、瓜子二手车、优信二手车等平台建立了合作关系,接下来闪送还将继续发挥平台在递送方面的优势,服务更多汽车后企业。

转自搜狐汽车

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