2020年伊始的疫情，给汽车经销商带来了巨大的经营压力。福特全国销售服务机构NDSD根据实际情况，制定了销售政策、资金支持、服务三类共八项政策，力求和经销商共克难关。
销售政策方面从取消零售和批发目标出发，2月份每个销售人员不再有销售压力。同时，福特还适当降低了奖励的门槛，多卖多挣。
资金支持方面涵盖了三条令经销商“减少资金压力，增加返利”的政策。其中，“2 月份的所有提车量（不含锐际）都给予75天免息的资金支持”有助于经销商合理控制库存；“经销商现有库存‘减息’政策”，特地针对湖北地区，减免了该区域的经销商2月所有应付利息，对于其他地区经销商来说也相应下降了一个百分点；“加速经销商返利支持政策”则增强了现金流能力，经销商支出更少，回款更快，提高抗风险能力。
为车主的售后服务也在疫情中进行了合理的调整，继续减小经销商的售后业务压力。“2月份的售后指标免于考核”，经销商可以安心做好对车主的关怀与服务；“2月索赔业务不用愁”是NDSD服务部门主动为2月份到期的索赔业务做了顺延处理；“2月疫情防控不用愁”则为经销商带来了《经销商疫情期间服务营业操作指南》，有了政策性指导，全国统一的标准，帮助经销商伙伴更全面细致地做好疫情防控及售后服务工作。
在福特中国进口车业务上，福特将调整有关零售奖励项目的相关规定，以避免经销商由此产生的损失。
