几个月前丰田全新RAV4上市，自带“80年代彩电”的内饰寒了不少人的心；本指望着它的姊妹车型威兰达能有点惊喜，可17.18-24.18万的售价区间却又让很多人望而却步。对此不少网友直呼：丰田我想爱你真的很难……丰田之所以从产品力到定价都这么有信心，和其在国内深耕数十年不无关系，也正因如此丰田不会不给国内用户备选车型，而继RAV4和威兰达之后的备选车型就是丰田Harrier。

威兰达上市

这时候有人会问了：丰田Harrier不是不针对中国市场销售吗？的确，此先Harrier还在“飞鹰标”时代的时候主推市场在日本本土，现如今该车面临着换代，回归“丰田标”的同时它也有了“海利亚”的中文命名。空穴不来风，据悉四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司于2月26日公开了941B车型导入技术改造项目国际招标公告，而“941B车型”也就是Harrier的内部车型代号。

丰田Harrier

需要注意的是，海利亚并非荣放和威兰达的同级别车型，也并非此先传言的汉兰达姊妹车型。虽然新车也是继续TNGA架构开发，但它的车身尺寸为4880/1875/1650mm，轴距为2710mm，因而相比荣放而言空间大出不少、相比汉兰达则又小不少。倒是关于它“平民版雷克萨斯RX”的身份更为贴切，新车或也将以此为卖点在国内市场做宣传，同时不排除它定位为七座SUV。

威兰达和汉兰达

比较现款Harrier来看，新车或沿用2.0L涡轮增压发动机，在此基础上新增一款Dynamic Force 的2.5L自然吸气发动机，其提供178匹的马力输出以及221牛米的峰值扭矩。另外混动系统也会使用在Harrier身上，并且会组合E-Four的电子全轮驱动系统共同担起动力操控大任。

丰田Harrier

丰田Harrier

丰田Harrier

不过对于新车国内用户依旧有着属于自己的顾虑。首先介于两款经典车型之间的定位，Harrier的定价会不会不太亲民？毕竟荣放为20万级别、汉兰达30万靠上级别，作为一款七座车型其定价可能会与后者有价格重叠，更何况还有雷克萨斯RX的身份加持。其次新车内饰也备受关注，毕竟荣放和汉兰达的内饰都满是槽点。再者就是配置，新车引进国产后很有可能由一汽丰田操刀产销，而一丰又是出了名的“习惯性减配”，如果不能物有所值Harrier依旧会是一款让人没有购买欲的车型。

丰田Harrier

不管怎么说，一款新车的引入首先丰富了人们的购车选择，至于新车性价比如何不到正式上市那天谁也说不好。而没有明确定位的车型也很容易走极端，要么成昂科威这样的畅销车型、要么成楼兰这样的鸡肋车型，因此Harrier进入中国市场对于丰田来说也有着不小的挑战。