虽然疫情对汽车市场造成了较大冲击，但办法总比困难多，各大车企通过线上的形式依然推出众多车型，随着各大厂家陆续复工复产，汽车市场也将逐渐回暖。网上车市经过梳理后发现，3月至少将有8款重磅新车上市，包括林肯冒险家、领克05、捷达VS7、全新瑞虎7和哪吒U等6款SUV车型，还有长安逸动PLUS和起亚K3纯电动两款紧凑型轿车。其中长安逸动PLUS起售价或低于8万元。

领克05

核心亮点：领克首款轿跑SUV 智能科技配置多达51项

领克05基于吉利CMA基础模块架构打造，外观与内饰依然是熟悉的家族式设计，不过轿跑SUV的定位，让其显得更加时尚与运动。格栅样式与领克现有车型略有不同，车身侧面为溜背式造型，并提供双色车身。

车身尺寸部分，新车与吉利星越基本相同，比领克01略大一些，不过轴距保持一致，可以说是领克目前最大的一款SUV车型。动力方面，领克05将搭载来自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD高功率发动机，传动系统匹配爱信8速自动变速箱。从目前申报信息来看，领克05后续还将提供1.5T、2.0T低功率发动机，前者最大功率132kW，峰值扭矩265N.m；后者最大功率为140kW，峰值扭矩300N.m。另外，领克05未来也将有插电混动车型的选项，全面满足消费者的各种动力需求。

与此同时，领克05搭载了丰富的科技配置，包括智能驾控、舒适安防、智联娱乐等51项配置，自动驾驶也达到L2+级别，全方位保证驾乘者安全并提升用户的驾乘感受。从价格层面来说，领克05未来面对的主要竞品集中在大众探岳X等车型，当然豪华阵营里的宝马X2、奥迪Q3 Sportback等车型也将受到冲击。

林肯冒险家

亮点：林肯首款国产车型 标配50项豪华配置

冒险家为林肯首款国产车型，目前已开启预售，预售价格区间为24.8-35万元，并推出5款车型。外观方面采用了林肯家族最新的设计语言，配备星辉式进气格栅，两侧大灯组采用不规则造型设计，内部采用LED光源。车身侧面亮黑色的A、B、C、D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果。车尾采用林肯家族标志性的贯穿式尾灯设计。

内饰部分冒险家同样采用了最新的设计，贯穿式中控布局配备12.8英寸悬浮式中控屏，下部控制区域同样采用了悬浮式的设计，配有繁多的实体按键和控制旋钮。配置方面新车标配有50项豪华配置，包括ANC主动降噪、米其林Primacy SUV静音轮胎、密码锁、迎宾感应系统等。同时还配备了SYNC+智行互联系统、Phone As A Key“智能手机钥匙”、Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统以及Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统。

新车长宽高分别为4615×1887×1630mm，轴距为2711mm，其轴距介于宝马X1与奥迪Q3之间。动力搭载2.0T发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390N.m，传动部分匹配的是8速自动变速箱。另外四驱版车型配备适时四驱系统，提供包括标准、运动、节能、防滑和复杂路况在内的五种驾驶模式，高配车型还将配备CCD自适应悬挂系统。

捷达VS7

亮点：基于大众MQB平台打造 “尝鲜价”低至10.68万

2月26日，一汽-大众捷达官方正式公布了VS7的“尝鲜价”，4款配置车型的价格区间为10.68-13.68万元，同时新车的官方指导价格将在3月20日公布，并正式上市。

捷达VS7采用了捷达品牌家族外观设计语言，细节方面对于豪华感的营造比VS5更好。VS7进气格栅集成了ACC毫米波雷达探头，全系标配的透镜式LED自动大灯，前保险杠中央还使用镀铬饰条进行点缀。VS7侧面造型更加修长，车尾保险杠下方银色护板四周使用了镀铬饰条，与车头相呼应，两边还加入了排气装饰，看上去更显档次感。

内饰方面，VS7的中控台向驾驶员一侧倾斜，搭配10英寸触控显示屏，触控式双温区自动空调，整体造型简约时尚。新车还搭载了J-Connect车联网系统，支持手机互联、自然语音以及本地化应用。此外，VS7还提供了许多舒适和科技配置，包括主驾驶6向电动调节、前排座椅加热、无线充电、自适应巡航以及360度全景影像等。

与捷达VS5相比，VS7除宽度外其他方面均进行了加长，2730mm的轴距相比现代ix35、吉利博越PRO等竞品优势非常明显，后排乘坐空间和后备厢空间也得到进一步提升。动力方面，捷达VS7搭载大众EA211系列1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配5MT或6AT变速箱。

奇瑞全新瑞虎7

亮点：提供两种外观 增1.6T版本

奇瑞全新一代瑞虎7在今年初已开启预售，共推出8款车型，预售价区间为8.69万-14.59万，起售价比现款瑞虎7上涨1,000元。新车将在3月9日全平台矩阵云上市。

外观方面，新车提供普通与PRO两种版本车型，两者细节处的设计略有不同，前者前脸采用了点阵式耀夜格栅，造型时尚；后者装配高亮黑放射状格栅，细节处如后视镜、车顶由黑色元素涂装，造型更加凸显运动感。车侧均采用了时下流行的悬浮式设计，尾灯两者都进行了熏黑处理。两种设计一种更加适合较为保守的消费人群，一种则更讨年轻有活力的消费者喜欢。

动力部分，全新一代瑞虎7 PRO搭载奇瑞第三代1.6T发动机，热效率超过37.1%，传动系统匹配7速双离合变速箱；全新一代瑞虎7则延续现款1.5T发动机，最大功率115kW，传动系统匹配6MT或CVT变速箱。全新一代车型旧貌换新颜，外观、尺寸、动力都得到了提升，3月正式进入市场后，将与瑞虎8一起征战紧凑、中型SUV市场，力争更多的市场份额。

长安逸动PLUS

亮点：提供两种外观 新增蓝鲸1.4T发动机

长安汽车PLUS家族的新成员“逸动PLUS”计划于3月17日正式上市，参考现款逸动（7.19-10.39万元）售价区间以及现有PLUS车系的定价方式，预计新车起售价在7.8万元左右。逸动PLUS将提供两种外观供消费者选择，前脸采用长安家族最新设计语言，更加时尚动感，大尺寸菱形中网更具冲击力，内饰采用PLUS家族式10.25英寸双联屏设计。

动力方面，新车将搭载蓝鲸1.4T四缸发动机和1.6L四缸发动机，其中1.4T发动机最大功率为116kW，峰值扭矩为260N.m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。动力数据不仅强于大众1.4T，同样远超吉利帝豪GL所配备的1.4T发动机。此外，另一款1.6L发动机最大功率为94kW，峰值扭矩为161N.m，传动系统匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。

一汽奔腾T77 Pro

亮点：新增1.5T发动机

奔腾T77目前在售的车型全系搭载1.2T发动机，近日奔腾T77的1.5T版本车型进行了申报并命名为奔腾T77 Pro。Pro版本车型外观上与在售的1.2T版本车型区别不大，仅在轮圈样式上有所体现，车尾将悬挂代表车型的专属标识。新车型将于3月7日正式上市。参考在售的1.2T车型售价（9.08万-13.68万元），奔腾T77 Pro起售价格或超10万元。

动力方面，新车搭载的1.5T发动机最大功率为124kW，与传祺GS4相同，并且与SUV销量霸主哈弗H6的1.5T发动机（最大功率124kW）也保持一致，动力表现处在同级平均水平。另外，1.5T发动机综合工况下百公里油耗为6.9L，与1.2T自动版本的6.8L相差无几，可以忽略不计，动力却得到了实打实的提升。

哪吒U

亮点：造型科幻 配备透明A柱 综合续航500km

哪吒U基于Eureka 01概念车打造，与哪吒N01采用截然不同的设计语言，前脸造型十分科幻。新车现已开启预售，补贴后预售价区间为15万-21万元，预计将于3月正式上市。

外观方面，新车采用了名为“极光之恋”的全车LED灯组，其中包括“极地之光”LED前大灯及LED日间行车灯，“北极之翼”贯穿式LED后尾灯，在点亮状态下具有较高的辨识度。车身侧面，新车采用了双腰线设计，搭配双色车身的设计，使整车运动感十足。同时车身尺寸为4530×1860×1628mm，轴距为2770mm，定位紧凑型SUV。

内饰部分，新车采用时下流行的三屏设计理念，中控区域装配25寸贯穿式大屏，下方为8寸液晶触控屏+实体按键的组合。此外，新车配备无极变色多彩氛围灯，其中内饰无极变色多彩氛围灯可根据音乐律动、温度感知、开门迎宾、行车变幻等场景自动进行光影变化。

此外，新车配置部分配备了透明A柱以及车内生命体征监测系统，并且涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等诸多安培配置。

动力方面，新车提供两驱和四驱两个版本，其中四驱版车型将搭载一台最大功率为270kW，0-100km/h加速时间为4.9秒，NEDC工况下续航里程为500km；两驱版车型将搭载一台最大功率为150kW的电动机，0-100km/h加速时间为6.6秒，NEDC工况下续航里程为400km。

起亚K3纯电动

亮点：东风悦达起亚首款电动轿车 综合续航490km

新车前脸采用封闭式格栅设计，不过黑色饰板搭配直瀑式镀铬饰条，撞色的搭配让其与燃油版车型十分相似，并不像传统“油改电”的前脸造型，因此消费者的接受度会更高。新车较燃油版车型车高有所增加，轴距保持不变依然为2700mm。内饰部分与起亚K3插混版车型保持一致，搭载10.25寸多媒体触控大屏，并采用了旋钮式电子换挡，提升了一定科技感。

动力方面，起亚K3纯电动搭载与菲斯塔纯电动同款电机，最大功率135kW的电动机，综合续航高达490km，峰值扭矩310N.m，动力水平媲美1.8T汽油版车型。新车综合续航里程为490km，均优于同级竞品车型。

目前起亚K3已拥有汽油版和插电混动版，纯电动版本也将于3月正式上市，为消费者提供更多出行选择的同时，也成为了合资市场中为数不多的全动力覆盖车型。参考起亚其他新能源车型，其定价或略低于合资竞品，以体现出性价比的优势。