科技与性能的盛宴，全新奥迪A3 Sportback、e-tron S系列全球首发
My车轱辘
7小时前
受全球疫情影响，原定于3月3日举行的2020日内瓦车展未能如期而至，但这似乎并没有打乱各大参展厂商的新车发布计划。其中，奥迪以线上的形式全球首发了两款重磅车型：全新奥迪A3 Sportback以及奥迪e-tron S系列车型。
全新A3 Sportback
作为奥迪在紧凑型高端汽车细分市场上的重要布局，A3车系凭借其独特的运动基因，在国内外都收获了大批的拥趸。如今其第四代车型——全新奥迪A3 Sportback，也正式迎来全球首秀。
全新奥迪A3 Sportback基于第八代高尔夫相同的MQB平台打造，相比上一代车型车身更长，空间表现也有所提升。造型上采用了最新的家族化设计，车头造型更低更扁平，中网采用蜂窝状设计，整体攻击性更加强烈。矩阵式LED前灯组的日间行车灯进一步实现设计创新，它们由3x5排列的LED灯带组成像素矩阵，可产生特殊的光信号。
科技智能化是全新奥迪A3 Sportback更新的一大课题，车内标配10.1英寸的中央控制触摸屏，搭载全新第三代模块化车载娱乐平台为MMI多媒体交互系统，处理器运行速度提升了十倍可提供所有车载互联服务，包括通话、LTE高速网络下的奥迪connect互联科技服务，以及提供集成Wi-Fi热点等。
奥迪connect互联科技服务还包括车联网服务，帮助驾驶员在路边找到免费的停车位，或通过与交通信号灯进行交互，尽量使驾驶者在每一个路口都赶上绿灯。
值得一提的是，全新奥迪A3 Sportback的座椅的大部分是由再生塑料制成，根据官方描述，座椅的89%纺织品由回收的PET塑料瓶制成。
新车将推出三种动力版本车型：1.5 TFSI版本，功率110千瓦（150马力）；2.0 TDI版本，功率可选85千瓦（116马力）或110千瓦（150马力），匹配六速手动变速箱或七速S tronic变速箱。在正式推向市场后，奥迪将逐步推出其他发动机版本，包括插电式混合动力系统及搭配奥迪quattro驱动系统等动力版本。
全新奥迪A3 Sportback将于2020年3月于大部分欧洲国家开启预售，首批车辆将于5月初交付给客户。1.5 TFSI版本（功率为110千瓦）的起售价为28,900欧元（约合人民币22.4万元）。
奥迪e-tron S/奥迪e-tron S Sportback
除了"小钢炮"全新奥迪A3 Sportback外，奥迪还发布了另两款"纯电动钢炮"——奥迪e-tron S与奥迪e-tron S Sportback，新车可看作是奥迪e-tron的高性能版本车型，采用三电机组成的动力系统，最大输出功率达到496马力，最大扭力峰值为973牛·米，0-100km/h加速时间为4.5秒。
奥迪e-tron S的整体车造型基本与现款奥迪e-tron一致，而Sportback则代表了轿跑式的溜背车身，高度上比奥迪e-tron S有所降低，车辆两侧的轮拱降低加宽了23mm，整体效果更加运动。从官方公布的官图来看，新车前脸的奥迪标识及中网格栅采用了熏黑处理，据悉，新车还可根据需求为较大的可拆卸部件喷涂对比色。
奥迪e-tron S搭载了由3个电机组成的动力系统，而标准版的e-tron则是前后双电机系统，奥迪e-tron S将将功率更大的后部电动机移至前轴，在后轴中放置两个功率较小的电动机，并升级了功率，从而实现4.5s破百。此外，新车的电池容量依旧为95kWh，使用150千瓦的直流充电桩充电，可实现30分钟将电量由5%充至80%。
奥迪e-tron S的四驱系统是其实现性能爆炸的一大亮点，搭载了具备电动扭矩矢量控制功能的quattro四驱系统。能够以全时、完全可变的方式调节前后轴的扭矩分配，将单轴驱动的高效性和四轮驱动的操控与牵引完美结合，还可以根据不同车轮的抓地力情况在车轮之间主动分配动力，给驾驶者带来更强劲的加速体验。
轱辘哥有话说
这一次奥迪带来的是一场科技与性能的盛宴，全新奥迪A3在保持原有产品调性的同时，在智能互联方面的升级也赋予了新车更多的可能性，使得新车不仅有"驾驶乐趣"，还带来了更多"情趣"；而奥迪e-tron家族的新成员奥迪e-tron S与奥迪e-tron S Sportback两款车型则是将quattro这一品牌技术图腾进行了全面升级，展示了电动全时四驱系统开发的全新阶段，标志着奥迪品牌正式驶入可持续交通时代。
受全球疫情影响，原定于3月3日举行的2020日内瓦车展未能如期而至，但这似乎并没有打乱各大参展厂商的新车发布计划。其中，奥迪以线上的形式全球首发了两款重磅车型：全新奥迪A3 Sportback以及奥迪e-tron S系列车型。
全新A3 Sportback
作为奥迪在紧凑型高端汽车细分市场上的重要布局，A3车系凭借其独特的运动基因，在国内外都收获了大批的拥趸。如今其第四代车型——全新奥迪A3 Sportback，也正式迎来全球首秀。
全新奥迪A3 Sportback基于第八代高尔夫相同的MQB平台打造，相比上一代车型车身更长，空间表现也有所提升。造型上采用了最新的家族化设计，车头造型更低更扁平，中网采用蜂窝状设计，整体攻击性更加强烈。矩阵式LED前灯组的日间行车灯进一步实现设计创新，它们由3x5排列的LED灯带组成像素矩阵，可产生特殊的光信号。
科技智能化是全新奥迪A3 Sportback更新的一大课题，车内标配10.1英寸的中央控制触摸屏，搭载全新第三代模块化车载娱乐平台为MMI多媒体交互系统，处理器运行速度提升了十倍可提供所有车载互联服务，包括通话、LTE高速网络下的奥迪connect互联科技服务，以及提供集成Wi-Fi热点等。
奥迪connect互联科技服务还包括车联网服务，帮助驾驶员在路边找到免费的停车位，或通过与交通信号灯进行交互，尽量使驾驶者在每一个路口都赶上绿灯。
值得一提的是，全新奥迪A3 Sportback的座椅的大部分是由再生塑料制成，根据官方描述，座椅的89%纺织品由回收的PET塑料瓶制成。
新车将推出三种动力版本车型：1.5 TFSI版本，功率110千瓦（150马力）；2.0 TDI版本，功率可选85千瓦（116马力）或110千瓦（150马力），匹配六速手动变速箱或七速S tronic变速箱。在正式推向市场后，奥迪将逐步推出其他发动机版本，包括插电式混合动力系统及搭配奥迪quattro驱动系统等动力版本。
全新奥迪A3 Sportback将于2020年3月于大部分欧洲国家开启预售，首批车辆将于5月初交付给客户。1.5 TFSI版本（功率为110千瓦）的起售价为28,900欧元（约合人民币22.4万元）。
奥迪e-tron S/奥迪e-tron S Sportback
除了"小钢炮"全新奥迪A3 Sportback外，奥迪还发布了另两款"纯电动钢炮"——奥迪e-tron S与奥迪e-tron S Sportback，新车可看作是奥迪e-tron的高性能版本车型，采用三电机组成的动力系统，最大输出功率达到496马力，最大扭力峰值为973牛·米，0-100km/h加速时间为4.5秒。
奥迪e-tron S的整体车造型基本与现款奥迪e-tron一致，而Sportback则代表了轿跑式的溜背车身，高度上比奥迪e-tron S有所降低，车辆两侧的轮拱降低加宽了23mm，整体效果更加运动。从官方公布的官图来看，新车前脸的奥迪标识及中网格栅采用了熏黑处理，据悉，新车还可根据需求为较大的可拆卸部件喷涂对比色。
奥迪e-tron S搭载了由3个电机组成的动力系统，而标准版的e-tron则是前后双电机系统，奥迪e-tron S将将功率更大的后部电动机移至前轴，在后轴中放置两个功率较小的电动机，并升级了功率，从而实现4.5s破百。此外，新车的电池容量依旧为95kWh，使用150千瓦的直流充电桩充电，可实现30分钟将电量由5%充至80%。
奥迪e-tron S的四驱系统是其实现性能爆炸的一大亮点，搭载了具备电动扭矩矢量控制功能的quattro四驱系统。能够以全时、完全可变的方式调节前后轴的扭矩分配，将单轴驱动的高效性和四轮驱动的操控与牵引完美结合，还可以根据不同车轮的抓地力情况在车轮之间主动分配动力，给驾驶者带来更强劲的加速体验。
轱辘哥有话说
这一次奥迪带来的是一场科技与性能的盛宴，全新奥迪A3在保持原有产品调性的同时，在智能互联方面的升级也赋予了新车更多的可能性，使得新车不仅有"驾驶乐趣"，还带来了更多"情趣"；而奥迪e-tron家族的新成员奥迪e-tron S与奥迪e-tron S Sportback两款车型则是将quattro这一品牌技术图腾进行了全面升级，展示了电动全时四驱系统开发的全新阶段，标志着奥迪品牌正式驶入可持续交通时代。
