空间大配置高/想买SUV的不要错过 捷达VS7正式上市
爱卡汽车
5小时前
[爱卡汽车 上市新车原创]
2020年3月20日，一汽-大众捷达品牌全新紧凑级SUV——VS7正式上市，新车共推出4款车型，官方售价区间为10.68-13.68万元，在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员，更可享受超值会员抢先指导价，会员抢先指导价售价区间为10.48-13.38万元。作为捷达品牌打造的第三款车型，上市后将主打二三线城市的消费群体，捷达VS7在外观、内饰方面均采用最新的家族式设计，动力方面搭载1.4T发动机，并且全系标配后多连杆独立悬挂。
同时，为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员，2020年6月30日前，防疫一线医护人员购车享特殊关爱大礼包。2020年4月30日前购车可享2-3年0利率的金融好礼和3000-5000元置换补贴。详细售价请见下表：
JETTA捷达 VS7
| 捷达VS7 |
| 车型 |
官方指导售价（万元） |
会员抢先指导价（万元） |
| 手动进取型 |
10.68 |
10.48 |
| 自动进取型 |
11.88 |
11.68 |
| 自动悦享型 |
12.68 |
12.48 |
| 自动荣耀型 |
13.68 |
13.38 |
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年轻儿十足的外观设计
作为一款紧凑SUV，捷达VS7的前脸依然采用了六边形的进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，看起来很有质感。不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计，相较VA3和VS5来说要更显质感。保险杠下方则是有点儿玉如意形状的日间行车灯，十分别致。车身尺寸方面，长宽高分别为4624*1841*1644mm，轴距为2730mm。
捷达VS7的侧面明显可以感觉后门针对中国市场的需求进行了加长。相对于前脸来说，这款车尾部的“大众味儿”要更加浓重一些，甚至挡住Logo和个性化的元素，你会以为这就是一款大众品牌的SUV。至于个性化元素，比如尾灯内部设计师加入了横向的“Y”型装饰，与大灯造型呼应的同时，也提升了尾灯的辨识度。
“德味儿”十足的内饰
内饰方面，捷达VS7的设计布局基本与VS5车型保持一致，整体造型轮廓十分简洁，各功能区域的划分清晰明了，并且中控台还向驾驶员一侧倾斜。此外，其细节方面有所升级。如中控功能区更加简洁，集成度更高，空调调节方式也由旋钮式升级为触控式。
配置部分，捷达VS7进取版车型配备了LED自动大灯/日间行车灯、全景天窗、车顶行李架、自动折叠/电加热外后视镜、17英寸轮圈等，悦享版及荣耀版在此基础上还配备了无钥匙进入、自动雨刷、18英寸轮圈等配置。
内部配置方面，进取版车型配备了8英寸中控屏、四门车窗一键升降、3功能真皮方向盘、前/后排中央扶手、后排座椅靠背4/6比例放倒、主驾驶位6向手动调节、后排空调出风口、后备厢遮物帘、前后排USB接口；悦享版增加了一键启动、打孔皮质座椅、车内氛围灯、主驾驶6向电动调节、金属脚踏板，且中控屏尺寸升级到了10英寸；荣耀版在此基础上更是增加了前排座椅加热及双区自动空调。
安全配置部分，进取版车型配备了胎压监测、车身稳定系统、坡道辅助、主/副驾双气囊、前后驻车雷达、电子手刹、自动驻车、定速巡航；悦享版增加了前排侧气囊及倒车影像；荣耀版在此基础上增加了预碰撞安全系统、自适应巡航、自动防眩目内后视镜、侧气帘及全景影像。
车内空间测试
乘坐空间方面，身高175cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并调整至自己的适合坐姿后，头部空间拥有一拳三指的余量。
保持前排座椅位置不变，同一体验者坐进后排，头部有一拳三指的空间余量，腿部两拳多的空间余量，后排乘坐空间是非常宽敞的。
不过后排中间地台高度较高，会影响到中间乘客一定的乘坐舒适性。
行李厢内部较为规整，常规状态下就能够拥有较为不错的装载能力。在放倒后排座椅之后，拓展出更为出色的储物能力，满足绝大多数消费者的储物诉求是绰绰有余的了。
搭载1.4T发动机
动力方面，捷达VS7将搭载一台1.4T发动机，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm。传动系统匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。此外，捷达VS7全系标配后多连杆独立悬挂。
捷达VS7正式上市/基本车型介绍
竞争力分析：
捷达VS7定位为一款紧凑级SUV，在SUV车型市场中，紧凑级SUV车型是竞争最为激烈的细分市场，诸多中国品牌均派出了“大将”来竞争市场，比如哈弗F7、有颜有料的名爵HS、荣威家族的“常青树”RX5等车型，均实力不俗，捷达VS7正是以合资品牌的身份来搅动该细分市场的车型，捷达VS7与中国品牌紧凑SUV将在该细分市场一较高下。
2020款哈弗F7
2019款名爵HS
2019款荣威RX5
| 车身尺寸对比 |
| |
捷达VS7 |
哈弗F7 |
名爵HS |
荣威RX5 |
| 长（mm） |
4624 |
4620 |
4574 |
4556 |
| 宽（mm） |
1841 |
1846 |
1876 |
1855 |
| 高（mm） |
1644 |
1690 |
1664 |
1717 |
| 轴距（mm） |
2730 |
2725 |
2720 |
2700 |
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车身尺寸对比来看，捷达VS7在车身长度以及轴距上有一定的优势 ，宽度以及高度虽不及同级别几款竞品车型，但是也足够日常家用。从前面的空间测量我们也看到，捷达VS7的内部空间表现还是非常不错的。
| 动力对比 |
| |
捷达VS7 |
哈弗F7 |
名爵HS |
荣威RX5 |
| 发动机排量 |
1.4T |
1.5T/2.0T |
1.5T/2.0T |
1.5T |
| 最大功率（kW） |
110 |
124/165 |
124/170 |
124 |
| 最大马力（Ps） |
150 |
168/224 |
168/231 |
168 |
| 峰值扭矩（Nm） |
250 |
285/385 |
250/370 |
250 |
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在动力方面，虽然与哈弗F7、名爵HS等竞争对手相比，捷达VS7的动力方面可选择空间小一些，但是捷达VS7来自大众MQB平台，搭载了大众1.4L涡轮增压直喷发动机，与朗逸、速腾等大众明星车型共享动力总成，这也是捷达VS7的亮点之一。至于整体设计和配置方面，几款车也各有自己的亮点，不过还是要说一句，作为家族全新设计语言打造的捷达VS7，在颜值上确实很用心。
精彩内容回顾：
抢先测试捷达VS7 体验别样“德味儿”
2019广州车展 大空间捷达VS7静态评测
面向年轻消费者/A+级SUV 捷达VS7亮相
只是换壳的大众？全网抢先测试捷达VS7
捷达VS7来了，会撬动谁的市场？
[爱卡汽车 上市新车原创]
2020年3月20日，一汽-大众捷达品牌全新紧凑级SUV——VS7正式上市，新车共推出4款车型，官方售价区间为10.68-13.68万元，在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员，更可享受超值会员抢先指导价，会员抢先指导价售价区间为10.48-13.38万元。作为捷达品牌打造的第三款车型，上市后将主打二三线城市的消费群体，捷达VS7在外观、内饰方面均采用最新的家族式设计，动力方面搭载1.4T发动机，并且全系标配后多连杆独立悬挂。
同时，为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员，2020年6月30日前，防疫一线医护人员购车享特殊关爱大礼包。2020年4月30日前购车可享2-3年0利率的金融好礼和3000-5000元置换补贴。详细售价请见下表：
JETTA捷达 VS7
| 捷达VS7 |
| 车型 |
官方指导售价（万元） |
会员抢先指导价（万元） |
| 手动进取型 |
10.68 |
10.48 |
| 自动进取型 |
11.88 |
11.68 |
| 自动悦享型 |
12.68 |
12.48 |
| 自动荣耀型 |
13.68 |
13.38 |
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年轻儿十足的外观设计
作为一款紧凑SUV，捷达VS7的前脸依然采用了六边形的进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，看起来很有质感。不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计，相较VA3和VS5来说要更显质感。保险杠下方则是有点儿玉如意形状的日间行车灯，十分别致。车身尺寸方面，长宽高分别为4624*1841*1644mm，轴距为2730mm。
捷达VS7的侧面明显可以感觉后门针对中国市场的需求进行了加长。相对于前脸来说，这款车尾部的“大众味儿”要更加浓重一些，甚至挡住Logo和个性化的元素，你会以为这就是一款大众品牌的SUV。至于个性化元素，比如尾灯内部设计师加入了横向的“Y”型装饰，与大灯造型呼应的同时，也提升了尾灯的辨识度。
“德味儿”十足的内饰
内饰方面，捷达VS7的设计布局基本与VS5车型保持一致，整体造型轮廓十分简洁，各功能区域的划分清晰明了，并且中控台还向驾驶员一侧倾斜。此外，其细节方面有所升级。如中控功能区更加简洁，集成度更高，空调调节方式也由旋钮式升级为触控式。
配置部分，捷达VS7进取版车型配备了LED自动大灯/日间行车灯、全景天窗、车顶行李架、自动折叠/电加热外后视镜、17英寸轮圈等，悦享版及荣耀版在此基础上还配备了无钥匙进入、自动雨刷、18英寸轮圈等配置。
内部配置方面，进取版车型配备了8英寸中控屏、四门车窗一键升降、3功能真皮方向盘、前/后排中央扶手、后排座椅靠背4/6比例放倒、主驾驶位6向手动调节、后排空调出风口、后备厢遮物帘、前后排USB接口；悦享版增加了一键启动、打孔皮质座椅、车内氛围灯、主驾驶6向电动调节、金属脚踏板，且中控屏尺寸升级到了10英寸；荣耀版在此基础上更是增加了前排座椅加热及双区自动空调。
安全配置部分，进取版车型配备了胎压监测、车身稳定系统、坡道辅助、主/副驾双气囊、前后驻车雷达、电子手刹、自动驻车、定速巡航；悦享版增加了前排侧气囊及倒车影像；荣耀版在此基础上增加了预碰撞安全系统、自适应巡航、自动防眩目内后视镜、侧气帘及全景影像。
车内空间测试
乘坐空间方面，身高175cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并调整至自己的适合坐姿后，头部空间拥有一拳三指的余量。
保持前排座椅位置不变，同一体验者坐进后排，头部有一拳三指的空间余量，腿部两拳多的空间余量，后排乘坐空间是非常宽敞的。
不过后排中间地台高度较高，会影响到中间乘客一定的乘坐舒适性。
行李厢内部较为规整，常规状态下就能够拥有较为不错的装载能力。在放倒后排座椅之后，拓展出更为出色的储物能力，满足绝大多数消费者的储物诉求是绰绰有余的了。
搭载1.4T发动机
动力方面，捷达VS7将搭载一台1.4T发动机，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm。传动系统匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。此外，捷达VS7全系标配后多连杆独立悬挂。
捷达VS7正式上市/基本车型介绍
竞争力分析：
捷达VS7定位为一款紧凑级SUV，在SUV车型市场中，紧凑级SUV车型是竞争最为激烈的细分市场，诸多中国品牌均派出了“大将”来竞争市场，比如哈弗F7、有颜有料的名爵HS、荣威家族的“常青树”RX5等车型，均实力不俗，捷达VS7正是以合资品牌的身份来搅动该细分市场的车型，捷达VS7与中国品牌紧凑SUV将在该细分市场一较高下。
2020款哈弗F7
2019款名爵HS
2019款荣威RX5
| 车身尺寸对比 |
| |
捷达VS7 |
哈弗F7 |
名爵HS |
荣威RX5 |
| 长（mm） |
4624 |
4620 |
4574 |
4556 |
| 宽（mm） |
1841 |
1846 |
1876 |
1855 |
| 高（mm） |
1644 |
1690 |
1664 |
1717 |
| 轴距（mm） |
2730 |
2725 |
2720 |
2700 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
车身尺寸对比来看，捷达VS7在车身长度以及轴距上有一定的优势 ，宽度以及高度虽不及同级别几款竞品车型，但是也足够日常家用。从前面的空间测量我们也看到，捷达VS7的内部空间表现还是非常不错的。
| 动力对比 |
| |
捷达VS7 |
哈弗F7 |
名爵HS |
荣威RX5 |
| 发动机排量 |
1.4T |
1.5T/2.0T |
1.5T/2.0T |
1.5T |
| 最大功率（kW） |
110 |
124/165 |
124/170 |
124 |
| 最大马力（Ps） |
150 |
168/224 |
168/231 |
168 |
| 峰值扭矩（Nm） |
250 |
285/385 |
250/370 |
250 |
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在动力方面，虽然与哈弗F7、名爵HS等竞争对手相比，捷达VS7的动力方面可选择空间小一些，但是捷达VS7来自大众MQB平台，搭载了大众1.4L涡轮增压直喷发动机，与朗逸、速腾等大众明星车型共享动力总成，这也是捷达VS7的亮点之一。至于整体设计和配置方面，几款车也各有自己的亮点，不过还是要说一句，作为家族全新设计语言打造的捷达VS7，在颜值上确实很用心。
精彩内容回顾：
抢先测试捷达VS7 体验别样“德味儿”
2019广州车展 大空间捷达VS7静态评测
面向年轻消费者/A+级SUV 捷达VS7亮相
只是换壳的大众？全网抢先测试捷达VS7
捷达VS7来了，会撬动谁的市场？
