奇瑞汽车的旗下有几个子品牌，包括捷途和星途，都是最近几年自主品牌里的销量黑马。捷途汽车旗下目前都是SUV车型，今天我们要给大家介绍的就是一款在2019年全新面世的一款新车，6.49万起就可以买到的中型SUV。

捷途X70M，相比于之前发布的X70车型，外观方面会有一个全新的变化，而且整体更加年轻运动。新车的前脸看上去也采用了扁平化的处理，中网进气格栅连接两侧前大灯也是目前主流的设计风格。车身下包围的两侧取消了雾灯的设计，改为进风口的造型设计，银色装饰和黑色三角板，看上去更加具有运动氛围。

在前大灯的设计上，捷途X70M看上去足够霸气，灯腔内的半包围设计看起来也更有质感。在灯光配置方面，全系车型基本上都采用卤素大灯，但是6.99万的中配车型，也就是手动超值伙伴型，配备的是LED远近灯。但是在其他灯光配置方面，这款车并没有配置。但是高配车型还有车内氛围，感觉还是不错。

在车身侧面的设计上，捷途X70M与老款车型并没有太多区别，整体也是向上挑起的设计，可以有效增加车辆的运动氛围。轮圈采用了五辐的银灰色设计，看上去比较简约。在车身尺寸方面，长宽高分别是4755/1885/1695mm，轴距2745mm。

在外后视镜的配置上，只有一款高配车型有电动调节和后视镜加热功能，其他车型只有手动调节。无钥匙启动和无钥匙进入功能，同样只有高配车型才有。

车辆尾部的设计可以说与老款的X70完全相同，看起来更加敦厚圆润，与前脸的运动效果形成的鲜明的对比，并且整个风格看起来与哈弗的H6其实有些相似。尾灯的造型看起来要更加美观，立体。

车身底部采用的双边双出排气设计，其实是装饰效果。在辅助配置方面，捷途的中高配车型都有倒车影像功能，低配车型并没有配备，但是可以选装。捷途车型目前提供十年或20万公里的超长质保，这些服务还是非常厚道。

在内饰方面，捷途X70M有两种配置风格。中配车型基本上采用的都是中控大屏的设计，看起来更像是新能源车型。整个中控台的用料基本还是以搪塑工艺为主，材质比较硬，但也是这个价位里常见的风格。今天我们主要介绍大家常见的大屏车型。

手动挡低配车型和自动挡的高配车型，却采用了普通多媒体的设计风格，并没有配备中控大屏，但是有全液晶仪表盘，难以让人捉摸。其他配置设计还是保持一致。

捷途X70M的两款中配车型，配备的是10.1英寸的触控液晶屏幕，支持蓝牙电话，手机互联等功能。低配车型和高配车型的普通多媒体造型看起来有点像大众，但是可以选装触控大屏。全车前排有一个USB接口，低配车型有两个扬声器，高配车型分布有四个扬声器。

空调控制采用了按键和大屏联动的设计，两部分都可以操作，其实我个人一直认为，按键式的空调在行车过程中会更加容易操作。如果有语音控制功能就更好。

全系大部分车型都采用塑料材质的多功能方向盘，只有一款高配车型是皮质方向盘，都支持手动上下调节。中低配车型依然是4.3英寸的彩色显示屏和指针仪表的搭配，最高配车型采用了12.3英寸的全液晶仪表盘。整体风格看起来比较简约，界面设计还有待提高。

挡把周围有电子手刹和发动机自动启停的控制按键，自动启停功能同样也只有在中高配两款车型上才有。其他配置按键并没有布置太多。

车内空间

在座椅配置方面，低配车型仍然是织物材质座椅，高配车型会采用仿皮材质。全系车型都采用的是座椅手动调节。在座椅的设计上，两个前排座椅的缝线设计看起来还是比较精致，在乘坐感受上也是比较舒适，坐垫填充物刚刚好，座椅两侧的包裹性也很充足。

第二排座椅的舒适度与前排保持一致，并且可以靠背调节，找到更舒适的坐姿。而且第二排座椅可以选装前后调节，那样腿部空间就会更加宽敞。高配车型后排有独立的空调出风口。在标准配置下，身高175的体验者称作以后，腿部空间还会剩余两拳的距离，头部空间还有一拳多。

由于捷途X70M是中型SUV，拥有更长的车身轴距和尺寸，所以可以选装第三排座椅。但是如果选择第三排座，建议同样选装第二排座椅的前后调节，那样会更加方便第三排上下车。第三排座椅同样也是适合应急来使用，或者身材较小的乘客乘坐，因为腿部空间和头部空间并不是非常宽裕，无法和MPV车型相对比。

第三排座椅可以完全放平，第二排座椅放倒之后会有一点弧度。后备箱的设计还是比较平整，而且的储物能力也不错。遗憾的是没有感应或电动尾门。

动力方面

在动力方面，捷途X70M全系采用1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，最大扭矩230牛米，有六档手动和六档双离合变速箱可以选。

在驾驶过程中，1.5T车型完全可以满足日常家庭需求，但是如果你选择的是七座版本，满载之后可能会有一定的压力。但是在日常驾驶还是完全够用，在该款车型上，我建议选择手动版本。