诗和远方不再遥远，图解全新奥迪 A6 allroad quattro
鲸跃汽车
3小时前
如果您想找一台适应全路况的多功能车型......
简单回顾历代车型
- 第一代 A6 allroad quattro ：2000-2006 年
时间回到千禧年，奥迪带来了 A6 的全新衍生车型：A6 allroad quattro，基于当年 A6 旅行车 （C5）打造而来，粗旷的设计风格、四驱核心技术——quattro、可调空气悬架等都让这台车实力不俗，搭配了 2.7L V6 双涡轮增压发动机，最大马力 250PS，最大扭矩 350Nm。
- 第二代奥迪 A6 allroad quattro （2006-2012年）
2006 年第二代车型推出，第六代奥迪 A6（C6）旅行车打造而来，延续粗旷风格。这一代车型提供了 4 款发动机，汽油动力提供了 3.2FSI V6 和 4.2FSI V8是两款汽油发动机，最大马力为 255PS 和 350Ps，此外还包括两款柴油发动机，配备全新的 6 速 Tiptronic 变速箱，搭载了新一代的 quattro 系统，可以在特殊条件的路况下将 75% 的动力分配一侧车轴。
- 第三代奥迪 A6 allroad quattro （2012-2019）
第三代车型在保留 allroad 特色的基础上加入更多科技风格，这代车型也首次进入中国市场，国内市场的版本搭载 3.0TFSI 发动机，最大马力 333PS，最大扭矩 440Nm，搭配的 7 速双离合变速箱，此外海外市场三款
allroad 在我看来是全路况+多功能
全新奥迪 A6 allroad quattro 信息点：
- A6 allroad quattro 的第四代车型；
- 国内市场推出 1 款车型，预售价为 56.50 万元；
- 内外提供了丰富的选装配置。
全新 A6 allroad quattro
A6 allroad quattro 车型由 A6 Avant 车型打造而来，经过「变身」之后，顿时让这台车气势不一样
全新 A6 Avant
车身颜色提供了 11 种配色。另外还提供了 20 周年纪念套装可选择。
高清矩阵式 LED 大灯
全新车型尺寸相比老款车型有不少提升，长/宽/高尺寸分别为4950mm（+2mm）/1900mm（+2mm）/1500mm（+21mm），轴距为 2930mm（+16mm），离地间隙为 139mm。
黑色车顶行李架
标配 20 英寸轮毂，轮胎尺寸为 245/45 R20，此外轮毂配置上提供了两种尺寸、四种样式供选择，不过对于这样一台车，21 英寸的配置显然不太搭配。
断开式双腰线是新一代 A6 车型的设计亮点，allroad 车型同样也保留下来
来到车厢会让你错觉走进了 A8 L 的内饰，首先标配方向盘样式采用了 A8 L 车型，用户可以根据选装另外四种方向盘样式，带加热以及换挡拨片功能。另外整体设计已经是非常熟悉了，虚拟座舱可以三屏联动，12.3 英寸液晶仪表，中控为双触控屏（10.1英寸+8.6 英寸），采用奥迪最新 MIB3 车机系统。
提供五种方向盘样式可选
双触控屏（上 10.1 英寸+ 8.6 英寸），采用最新 MIB3 车机系统
中控的“quattro”标志是会发光的，这一点是奥迪高端车型有的“小惊喜”。同时，车内氛围灯也没有缺席，虽然没有奔驰和宝马来的酷炫，但整体效果还是不错的。
展车内饰选用了胡桃木饰板
提供四种饰板选装
后排与海外版标轴 A6 车型相同
提供另外两种座椅样式以及多种座椅材质
后备厢常规容积为 565L，后排支持 4/2/4 比例放倒（后备厢配备手动一键放倒），最大扩展容积为 1680L，另外新车标配电动尾门。
常规后备厢情况
后排放倒
国内销售版本搭载 3.0T V6 发动机（EA839），配备 48V 轻混系统，最大马力 340PS、最大扭矩 500Nm，传动匹配 7 速双离合变速箱。通过弱混合动力系统，55 km/h至 160 km/h 这车都能进入滑行功能，发动机关闭，奥迪宣称这套系统能降低燃油消耗达 0.7 L/100km，同时在后备厢中将增设 10 Ah 容量的锂电池，在发动机完全关闭的情况下，可提供 40 s 的续航。
标配空气悬挂和 quattro ultra 四驱系统，同时可选装四轮转向系统。全新车型的离地间隙为 139mm，在不同驾驶模式下
A6 allroad标配空气悬挂
虽然 A6 Allroad 身披类似旅行车的外表，但其内在实力却不容小觑。整合超强的全路况适应能力，配合“多功能”的车身形式，我想，有 Ta 陪伴，诗和远方，其实也并不遥远。
如果您想找一台适应全路况的多功能车型......
简单回顾历代车型
- 第一代 A6 allroad quattro ：2000-2006 年
时间回到千禧年，奥迪带来了 A6 的全新衍生车型：A6 allroad quattro，基于当年 A6 旅行车 （C5）打造而来，粗旷的设计风格、四驱核心技术——quattro、可调空气悬架等都让这台车实力不俗，搭配了 2.7L V6 双涡轮增压发动机，最大马力 250PS，最大扭矩 350Nm。
- 第二代奥迪 A6 allroad quattro （2006-2012年）
2006 年第二代车型推出，第六代奥迪 A6（C6）旅行车打造而来，延续粗旷风格。这一代车型提供了 4 款发动机，汽油动力提供了 3.2FSI V6 和 4.2FSI V8是两款汽油发动机，最大马力为 255PS 和 350Ps，此外还包括两款柴油发动机，配备全新的 6 速 Tiptronic 变速箱，搭载了新一代的 quattro 系统，可以在特殊条件的路况下将 75% 的动力分配一侧车轴。
- 第三代奥迪 A6 allroad quattro （2012-2019）
第三代车型在保留 allroad 特色的基础上加入更多科技风格，这代车型也首次进入中国市场，国内市场的版本搭载 3.0TFSI 发动机，最大马力 333PS，最大扭矩 440Nm，搭配的 7 速双离合变速箱，此外海外市场三款
allroad 在我看来是全路况+多功能
全新奥迪 A6 allroad quattro 信息点：
- A6 allroad quattro 的第四代车型；
- 国内市场推出 1 款车型，预售价为 56.50 万元；
- 内外提供了丰富的选装配置。
全新 A6 allroad quattro
A6 allroad quattro 车型由 A6 Avant 车型打造而来，经过「变身」之后，顿时让这台车气势不一样
全新 A6 Avant
车身颜色提供了 11 种配色。另外还提供了 20 周年纪念套装可选择。
高清矩阵式 LED 大灯
全新车型尺寸相比老款车型有不少提升，长/宽/高尺寸分别为4950mm（+2mm）/1900mm（+2mm）/1500mm（+21mm），轴距为 2930mm（+16mm），离地间隙为 139mm。
黑色车顶行李架
标配 20 英寸轮毂，轮胎尺寸为 245/45 R20，此外轮毂配置上提供了两种尺寸、四种样式供选择，不过对于这样一台车，21 英寸的配置显然不太搭配。
断开式双腰线是新一代 A6 车型的设计亮点，allroad 车型同样也保留下来
来到车厢会让你错觉走进了 A8 L 的内饰，首先标配方向盘样式采用了 A8 L 车型，用户可以根据选装另外四种方向盘样式，带加热以及换挡拨片功能。另外整体设计已经是非常熟悉了，虚拟座舱可以三屏联动，12.3 英寸液晶仪表，中控为双触控屏（10.1英寸+8.6 英寸），采用奥迪最新 MIB3 车机系统。
提供五种方向盘样式可选
双触控屏（上 10.1 英寸+ 8.6 英寸），采用最新 MIB3 车机系统
中控的“quattro”标志是会发光的，这一点是奥迪高端车型有的“小惊喜”。同时，车内氛围灯也没有缺席，虽然没有奔驰和宝马来的酷炫，但整体效果还是不错的。
展车内饰选用了胡桃木饰板
提供四种饰板选装
后排与海外版标轴 A6 车型相同
提供另外两种座椅样式以及多种座椅材质
后备厢常规容积为 565L，后排支持 4/2/4 比例放倒（后备厢配备手动一键放倒），最大扩展容积为 1680L，另外新车标配电动尾门。
常规后备厢情况
后排放倒
国内销售版本搭载 3.0T V6 发动机（EA839），配备 48V 轻混系统，最大马力 340PS、最大扭矩 500Nm，传动匹配 7 速双离合变速箱。通过弱混合动力系统，55 km/h至 160 km/h 这车都能进入滑行功能，发动机关闭，奥迪宣称这套系统能降低燃油消耗达 0.7 L/100km，同时在后备厢中将增设 10 Ah 容量的锂电池，在发动机完全关闭的情况下，可提供 40 s 的续航。
标配空气悬挂和 quattro ultra 四驱系统，同时可选装四轮转向系统。全新车型的离地间隙为 139mm，在不同驾驶模式下
A6 allroad标配空气悬挂
虽然 A6 Allroad 身披类似旅行车的外表，但其内在实力却不容小觑。整合超强的全路况适应能力，配合“多功能”的车身形式，我想，有 Ta 陪伴，诗和远方，其实也并不遥远。
