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宁波鼓励汽车消费 购本地汽车每辆让利5000元
日前，宁波已印发《关于推进工业达产扩能稳增长的若干意见》（以下简称《意见》），鼓励从支持企业达产扩产、提升本地配套、促进消费升级等方面“靶向”施策，促进工业经济平稳健康发展，激发全市企业高质量发展活力。
《意见》提出，9月30日之前，鼓励本地乘用车生产企业对消费者进行让利销售，消费者购买本地生产、销售的乘用车，并在本地上牌的，给予每辆车一次性让利5000元，每家企业限让利销售6000辆。
此外，在本地乘用车企业的扶持方面，宁波将对本地汽车生产企业在本年首发投产并列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录的新车型，累计产量突破1万辆后，产量每超过10%给予50万元补助，每家企业补助最高不超过500万元。
长春出台促进汽车消费措施 购新车最高补贴4000元
日前，长春市商务局近日下发《关于做好近期商贸领域促消费工作的指导意见》，组织开展“消费促进周”“消费促进月”等全市大型促消费活动，促进商超、汽车等7大消费。
在促进汽车消费方面，长春市鼓励购买新车，购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车，每辆给予购车价格3%的一次性补助，最高不超过4000元；鼓励更新换代，吉林省号牌车主凭2020年3月20日至6月30日旧车售卖发票或汽车报废注销证明，购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助，最高不超过5000元；鼓励团体采购，对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的（车辆单价不低于20万元），给予一次性补助，每辆最高不超过6000元。以上政策不叠加使用，截至2020年6月30日。
迪斯：大众因疫情一周损失20亿欧元 除中国外基本没有营收
据德国ZDF电台报道，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在接受采访时表示，如果新型冠状病毒疫情得不到控制，该公司可能不得不裁员，因为现在公司每周仍要花费约20亿欧元（约合22亿美元）成本。
迪斯表示，大众汽车在全球拥有67.1万名员工，但目前除中国外在其他地区并未进行任何新车销售，该公司将在保证员工安全的情况下在其他地区恢复工厂生产。
广汽本田吸收合并本田汽车（中国）
3月29日，广汽本田汽车有限公司（简称“广汽本田”）宣布：2020年4月1日，广汽本田将正式完成对本田汽车（中国）有限公司（简称：本田汽车（中国））的吸收合并，后者更名为广汽本田广州开发区工厂。继黄埔和增城两个厂区的三条整车生产线及一个发动机工厂外，广汽本田的生产体系中又新增了广州开发区工厂，迈入整车“四线生产”阶段。
塔塔汽车拟将剥离乘用车业务
据外媒报道，塔塔汽车3月27日表示，计划将乘用车业务从卡车和公共汽车业务中剥离出来，作为公司内部的一个独立部门；该举措旨在推动公司重心放在乘用车和商用车两大业务上。
塔塔汽车在一份声明中表示，分拆乘用车业务将帮助其获得战略联盟，这将为该公司提供新产品、汽车零部件、技术以及资本。塔塔是印度第二大汽车制造商，也是英国豪华车品牌捷豹和路虎的所有者。
宋浩成接棒朴汉宇担任起亚全球总裁
3月27日，起亚汽车官方宣布，其已任命全球运营部门副总裁宋浩成（Ho-sung Song）担任全球总裁，领导公司的中期战略。
起亚汽车在一份声明中表示，宋浩成将接替朴汉宇（Han-woo Park）从4月1日起担任总裁，后者将继续担任公司顾问一职，并将继续支持公司的业务发展目标。
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