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比5系更个性,捷尼赛思新G80正式发布,下半年进入中国,是否期待

发布时间:2020-03-31 10:30:02
比5系更个性,捷尼赛思新G80正式发布,下半年进入中国,是否期待

比5系更个性,捷尼赛思新G80正式发布,下半年进入中国,是否期待

主试角 11小时前

韩国现代汽车集团旗下高端品牌捷尼赛思(原捷恩斯),新一代G80轿车正式发布。本文我们一同来感受一下这款新车的魅力。

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今年1月,Genesis(捷尼赛思)GV80 SUV首次亮相,“quad lamp”(四头灯)设计语言正式成为该品牌核心。近期,该公司又以该设计语言推出全尺寸轿车。2021款Genesis G80在韩国总部首次亮相,我们将看到全新的外观,三款不同动力和大量科技配置。

比5系更个性,捷尼赛思新G80正式发布,下半年进入中国,是否期待

新车整体外观与同款SUV基本相同,两侧分体式的灯组和巨大的盾形进气格栅都非常亮眼。不同的是,银色中网取代了SUV车型的封闭式下格栅,前脸部分长度明显增长,整体效果更为运动。

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相同的不仅是前脸的外观,这款G80的轮毂与SUV车型的轮毂也很相似:五辐,银色,20英寸。轮毂上方偏后的转向信号灯,甚至是被车身线条连接的前大灯与尾灯,均与SUV车型保持一致。

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内饰方面,两款车型也有明显的相似之处,均采用高级的木材,皮革,金属等材质对中控台,门板,座椅等地方进行包裹。但2021款G80也有自己专属的配置。这款时尚的轿车拥有一个巨大的悬浮式14.5英寸中控屏以及12.3英寸3D数字仪表盘,中控屏还搭载Genesis公司的“触摸式”信息娱乐控制系统,并支持Apple CarPlay和Android Auto。除此之外,G80采用更为传统的四辐方向盘,而不是GV80独有的双辐条方向盘。

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2021款G80的安全和驾驶辅助方面也有很大的提升。Genesis G80搭载自动紧急制动,盲点防碰撞,而“高速公路驾驶辅助II”功能则允许汽车在转向信号灯弹动下自动改变车道,甚至可以通过所谓的“机器学习”进行自适应巡航,也可通过记录驾驶员驾驶特点来帮助驾驶员驾驶。这套系统在先前发布的GV80 SUV中也有配备。

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动力方面,2021款Genesis G80放弃了之前的3.3L和3.8L V6发动机,以及动力最强的5.0L V8发动机。转而采用2.5L涡轮增压直列四缸发动机,最大功率为300马力(223KW),最大扭矩为421牛·米。另一款动力为3.5L V6涡轮增压发动机,可产生375匹的马力(279KW)和530牛·米的扭矩。韩国本土还提供2.2L直列四缸柴油发动机,可产生207匹的马力(154KW)。

动力提升的同时新车在整车质量上也有所减轻。Genesis公司表示,新的G80架构中约19%为铝材,较上一代车型减重110公斤。新的第三代后轮驱动平台还提供一个较低的重心,以实现更好的操控,并提升内饰空间,改善内部空间。

目前,Genesis 公司还没有透露新车的价格,不过他们表示G80将于3月30日在韩国上市。并于今年下半年转销海外。

据悉,2020年捷尼赛思将带着这款新车与SUV产品回归中国市场,这款轿车未来的主要竞争对手锁定在宝马5系、奥迪A6、沃尔沃S90等车型。不知各位看客老爷们对该车外观、内饰设计是否喜欢,欢迎在评论区中留言。

韩国现代汽车集团旗下高端品牌捷尼赛思(原捷恩斯),新一代G80轿车正式发布。本文我们一同来感受一下这款新车的魅力。

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今年1月,Genesis(捷尼赛思)GV80 SUV首次亮相,“quad lamp”(四头灯)设计语言正式成为该品牌核心。近期,该公司又以该设计语言推出全尺寸轿车。2021款Genesis G80在韩国总部首次亮相,我们将看到全新的外观,三款不同动力和大量科技配置。

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新车整体外观与同款SUV基本相同,两侧分体式的灯组和巨大的盾形进气格栅都非常亮眼。不同的是,银色中网取代了SUV车型的封闭式下格栅,前脸部分长度明显增长,整体效果更为运动。

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相同的不仅是前脸的外观,这款G80的轮毂与SUV车型的轮毂也很相似:五辐,银色,20英寸。轮毂上方偏后的转向信号灯,甚至是被车身线条连接的前大灯与尾灯,均与SUV车型保持一致。

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内饰方面,两款车型也有明显的相似之处,均采用高级的木材,皮革,金属等材质对中控台,门板,座椅等地方进行包裹。但2021款G80也有自己专属的配置。这款时尚的轿车拥有一个巨大的悬浮式14.5英寸中控屏以及12.3英寸3D数字仪表盘,中控屏还搭载Genesis公司的“触摸式”信息娱乐控制系统,并支持Apple CarPlay和Android Auto。除此之外,G80采用更为传统的四辐方向盘,而不是GV80独有的双辐条方向盘。

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2021款G80的安全和驾驶辅助方面也有很大的提升。Genesis G80搭载自动紧急制动,盲点防碰撞,而“高速公路驾驶辅助II”功能则允许汽车在转向信号灯弹动下自动改变车道,甚至可以通过所谓的“机器学习”进行自适应巡航,也可通过记录驾驶员驾驶特点来帮助驾驶员驾驶。这套系统在先前发布的GV80 SUV中也有配备。

比5系更个性,捷尼赛思新G80正式发布,下半年进入中国,是否期待

动力方面,2021款Genesis G80放弃了之前的3.3L和3.8L V6发动机,以及动力最强的5.0L V8发动机。转而采用2.5L涡轮增压直列四缸发动机,最大功率为300马力(223KW),最大扭矩为421牛·米。另一款动力为3.5L V6涡轮增压发动机,可产生375匹的马力(279KW)和530牛·米的扭矩。韩国本土还提供2.2L直列四缸柴油发动机,可产生207匹的马力(154KW)。

动力提升的同时新车在整车质量上也有所减轻。Genesis公司表示,新的G80架构中约19%为铝材,较上一代车型减重110公斤。新的第三代后轮驱动平台还提供一个较低的重心,以实现更好的操控,并提升内饰空间,改善内部空间。

目前,Genesis 公司还没有透露新车的价格,不过他们表示G80将于3月30日在韩国上市。并于今年下半年转销海外。

据悉,2020年捷尼赛思将带着这款新车与SUV产品回归中国市场,这款轿车未来的主要竞争对手锁定在宝马5系、奥迪A6、沃尔沃S90等车型。不知各位看客老爷们对该车外观、内饰设计是否喜欢,欢迎在评论区中留言。

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