雷诺将东风雷诺股份卖出
4月14日，雷诺集团发布在华全新战略，指出未来业务重心将会放在轻型商用车和电动汽车领域。
对于原有的传统燃油车业务，雷诺集团决定将东风雷诺所持有的全部股份转让给东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风汽车集团”）。此后，东风雷诺汽车有限公司将停止开展与雷诺品牌相关业务活动，而雷诺计划后续通过雷诺经销商网路以及联盟的协同持续为30万客户提供高品质售后服务。
或继续搁浅 油价调整窗口4月15日开启
按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售限价调整窗口将于4月15日24时再度开启。受原油减产数量不及预期以及疫情防控导致的原油需求下降等因素，国内成品油价或将继续搁浅，延续此前的92号汽油5元时代。
福特第一季度预计亏损6亿美元
据国外媒体报道，福特汽车周一表示，预计第一季度将录得约6亿美元的税前亏损。这主要是由于新型冠状病毒疫情冲击了销量并导致工厂关闭，最终造成新车批发量相比去年同期下滑了21%。
目前，福特只有在中国的组装厂在生产。该公司表示，正在研究从第二季度开始分阶段重启北美和欧洲等地工厂的方案。
福特表示，工厂重新启动后，工人的“安全标准将得到提高”，并将与工会、供应商和经销商合作做出决定。
戴姆勒宣布将从4月20日开始恢复德国工厂生产
据国外媒体报道，梅赛德斯-奔驰制造商戴姆勒日前表示，该集团计划从4月20日起重新启动德国工厂的生产。此前，这些工厂因新型冠状病毒疫情影响已停产了数周的时间。
戴姆勒在一份声明中表示，该集团正在选定部分工厂，协调重新启动生产。其中，德国汽车发动机工厂、梅赛德斯-奔驰在辛德芬根和不来梅的汽车工厂以及面包车厂将在4月20日开始恢复生产。另外，该集团旗下卡车和巴士组装厂也将在这一天复工。
奥迪工厂4月14日起陆续重启
日前，奥迪一位发言人表示，公司位于匈牙利的工厂即将于4月14日恢复发动机生产工作，为欧洲汽车厂供货。
据奥迪透露，这座位于匈牙利杰尔市的工厂在2019年生产了197万台发动机，供奥迪及大众汽车集团旗下其他品牌车辆使用。除了生产汽油发动机和柴油改款发动机，该工厂还负责生产电机。
本文综合自网络
