韩国媒体报道称，现代汽车集团旗下50家子公司约1200名高管将从本月起集体降薪，降薪幅度在20%左右。
由于新冠肺炎的流行，现代系的多家企业销量不断下降，业绩受到了沉重的打击，掌门人郑义宣（Chung Eui-sun）牵头削减薪酬，应对业务的持续恶化。
据悉，现代汽车上一次大规模的减薪是在2016年，彼时中韩关系转冷，中国对韩国产品进行非官方抵制，导致韩系车销量暴跌。这一轮新冠肺炎波及全球，韩系车因为在零部件供应和整车销售方面对中国市场较为依赖，成为第一批暂停生产线的企业，并于2月以来遭遇销量的持续下跌。
