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凯迪拉克设计师操刀!BEIJING全新SUV发布:轴距超汉兰达

发布时间:2020-04-23 22:30:05
凯迪拉克设计师操刀!BEIJING全新SUV发布

早在去年,BEIJING品牌亮相了首款概念车“ILLUMINATE 耀”,其量产版车型就是BEIJING-X7。该车由凯迪拉克CT6设计师“操刀”打造而来,外观及内饰设计都很是惊艳。并且,BEIJING-X7的轴距也超越了中型SUV王者车型——丰田汉兰达。

日前,BEIJING-X7的官图也已对外发布,将推出燃油版和PHEV插电混动两款动力配置车型。

从新车官图来看,车辆外观采用了全新设计语言,扁平式大灯与发光贯穿式格栅,极具科幻感。车尾部分,新车使用了当下流行的贯穿式尾灯,整体很是时尚潮流。

凯迪拉克设计师操刀!BEIJING全新SUV发布:轴距超汉兰达

而操刀该车的设计师也大有来头,该车由美籍华人FRANK WU设计,其曾在通用凯迪拉克工作有7年时间,是美国凯迪拉克设计中心的首席设计师,期间还参与了全新CT6的设计工作。

内饰部分,新车搭载了双联大屏设计,车内极具科技感。中控台也使用了断层式设计,层次感更加丰富。同时,车内的空调控制及显示面板也采用了触屏操作。

配置上,BEIJING-X7还搭载了车载智能机器人,可以实现主动对话式语音交互。另外,新车可通过人脸识别,自动调整零重力座椅、全息触控方向盘,主动监测疲劳驾驶,以及baby模式、老人模式、吸烟模式等,照顾车内各成员的状况。

凯迪拉克设计师操刀!BEIJING全新SUV发布:轴距超汉兰达

新车定位于中型SUV,其长宽高分别为4710/1892/1715mm,与奇瑞瑞虎8、长安CS75PLUS等车型相比,尺寸占优。并且该车的轴距达到了2800mm,也超过了中型SUV标杆车型——丰田汉兰达。

动力上,新车推出有1.5T+7DCT、PHEV(X7P)车型,其搭载的全新1.5T发动机,最大功率为124kW,峰值扭矩为260N·m,配备7档双离合自动变速器。后期,该车还将增加2.0T+8AT以及纯电动等车型。

据悉,BEIJING-X7将于5月20日启动预售,并在6月21日正式上市,主打10万元级SUV市场。

凯迪拉克设计师操刀!BEIJING全新SUV发布:轴距超汉兰达

凯迪拉克设计师操刀!BEIJING全新SUV发布:轴距超汉兰达

早在去年,BEIJING品牌亮相了首款概念车“ILLUMINATE 耀”,其量产版车型就是BEIJING-X7。该车由凯迪拉克CT6设计师“操刀”打造而来,外观及内饰设计都很是惊艳。并且,BEIJING-X7的轴距也超越了中型SUV王者车型——丰田汉兰达。

日前,BEIJING-X7的官图也已对外发布,将推出燃油版和PHEV插电混动两款动力配置车型。

从新车官图来看,车辆外观采用了全新设计语言,扁平式大灯与发光贯穿式格栅,极具科幻感。车尾部分,新车使用了当下流行的贯穿式尾灯,整体很是时尚潮流。

凯迪拉克设计师操刀!BEIJING全新SUV发布:轴距超汉兰达

而操刀该车的设计师也大有来头,该车由美籍华人FRANK WU设计,其曾在通用凯迪拉克工作有7年时间,是美国凯迪拉克设计中心的首席设计师,期间还参与了全新CT6的设计工作。

内饰部分,新车搭载了双联大屏设计,车内极具科技感。中控台也使用了断层式设计,层次感更加丰富。同时,车内的空调控制及显示面板也采用了触屏操作。

配置上,BEIJING-X7还搭载了车载智能机器人,可以实现主动对话式语音交互。另外,新车可通过人脸识别,自动调整零重力座椅、全息触控方向盘,主动监测疲劳驾驶,以及baby模式、老人模式、吸烟模式等,照顾车内各成员的状况。

凯迪拉克设计师操刀!BEIJING全新SUV发布:轴距超汉兰达

新车定位于中型SUV,其长宽高分别为4710/1892/1715mm,与奇瑞瑞虎8、长安CS75PLUS等车型相比,尺寸占优。并且该车的轴距达到了2800mm,也超过了中型SUV标杆车型——丰田汉兰达。

动力上,新车推出有1.5T+7DCT、PHEV(X7P)车型,其搭载的全新1.5T发动机,最大功率为124kW,峰值扭矩为260N·m,配备7档双离合自动变速器。后期,该车还将增加2.0T+8AT以及纯电动等车型。

据悉,BEIJING-X7将于5月20日启动预售,并在6月21日正式上市,主打10万元级SUV市场。

凯迪拉克设计师操刀!BEIJING全新SUV发布:轴距超汉兰达

凯迪拉克设计师操刀!BEIJING全新SUV发布:轴距超汉兰达


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