跑长途是一件很累人的事，相信很多车主都经历过，只要是能乘坐动车飞机出行的，没几个会选择开车出远门。但是因为某些地方动车都无法直达，开车就方便许多了。对于跑长途来说，为何有的人能连续开600公里都没事，有的人才开个200公里都累趴下？这里面的原因只有老司机才懂。
很多有经验的车主在跑长途之前都会做足准备，不仅要先把车子的状况检查清楚了，还要把自己的身体休息好了，毕竟长途的路上大部分都是高速，一秒的疏忽都可能酿成大祸，实在马虎不得。因为人与人不同，如果准备得不好，那么在连续开车的路程上就会有巨大的差距。那么造成这种差距的具体原因有哪些呢？
首先第一点，人和人之间的体质是不同的，那些经常跑长途的老司机早已习惯了这种生活，只要休息充分了，他们可以连续开好几个小时都不会累。而换成那些新手司机就不行了，刚上高速时神经过度紧张，对体力和注意力都是一个很大的消耗，所以开不了多久就身心俱惫，最后自然就累趴下了。
第二点就是看如何准备的了。老司机会提前一天规划好路线和行程安排，做到胸有成竹，然后早早休息养精蓄锐。而且他们在开车过程中比较放松，充分做到劳逸结合，这样才能保证一次性开上四五个小时都不累。而新手司机就不大一样了，他们想着有导航引路，就不去做准备，前一天晚上还很晚睡，那么第二天开车精神状况肯定是要差一些了，再加上经验不足，没有规划好途中休息的时间，最后会累趴下也就不足为奇了。
最后一点就是操作上的问题了。跑长途时，司机要在驾驶位上坐很久的时间，基本保持着同一个姿势没有变，所以驾驶的舒适度就很重要了。有些司机上车时没有调好位置，坐起来不舒服也不在意，这在短途时可能关系不大，遇上长途动则一两个小时，最后就会感到很酸痛，自然就坚持不了多久了。
综上所述，跑长途务必要提前准备，上路以后尽量放松来开车，途中经常观察下一个服务区的还有多远，如果感觉到疲劳了，一定要在下一个服务区休息一下。另外如果犯困了，也可以拿一些功能性饮料来提提神，或者和家人朋友多聊聊天，保持大脑的清醒。
转自：新浪汽车
