广汽新能源官方微博发文称,石墨烯电池量产研发工作从实验室走向实车,广汽新能源埃安车型将率先搭载。基于广汽三维结构石墨烯(3DG)材料而研发的“超级快充电池” 已经完成电芯、模组、电池包样件的测试工作,并搭载整车进行了装车大功率充电测试,电池寿命和安全性均已达到使用标准。据测试,“超级快充电池”仅需8分钟就可以将电池充电至85%,充电时间与传统燃油车的加油时间相当。
未来,广汽将依托全球研发网,进一步推动相关技术研发,促进石墨烯材料在轻量化车身、能源技术、智能汽车等领域的应用。
广汽新能源官方微博发文称,石墨烯电池量产研发工作从实验室走向实车,广汽新能源埃安车型将率先搭载。基于广汽三维结构石墨烯(3DG)材料而研发的“超级快充电池” 已经完成电芯、模组、电池包样件的测试工作,并搭载整车进行了装车大功率充电测试,电池寿命和安全性均已达到使用标准。据测试,“超级快充电池”仅需8分钟就可以将电池充电至85%,充电时间与传统燃油车的加油时间相当。
未来,广汽将依托全球研发网,进一步推动相关技术研发,促进石墨烯材料在轻量化车身、能源技术、智能汽车等领域的应用。
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